[实用新型]一种马达扭矩测试装置有效
申请号: | 201920722856.8 | 申请日: | 2019-05-20 |
公开(公告)号: | CN209894484U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 沈雷;周疏 | 申请(专利权)人: | 上海阿曼尔航空技术有限公司 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02;G01L5/00 |
代理公司: | 31315 上海骁象知识产权代理有限公司 | 代理人: | 赵俊寅 |
地址: | 201108 上海市闵行区虹*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 顶面 扭矩传感器 放置架 固定杆 卷绳器 连接耳 侧壁 吊耳 横板 竖板 圆环 底座 绳索 马达 高度调节装置 本实用新型 磁粉离合器 联轴器固定 测试装置 垂直固定 垂直焊接 底座顶面 环形分布 活动放置 马达扭矩 上端侧壁 竖板侧壁 圆盘底面 底座顶 联轴器 转动端 槽口 吊绳 基台 | ||
本实用新型公开了一种马达扭矩测试装置,包括底座,基台一侧的底座顶面垂直固定有竖板,放置架的顶部活动放置有马达,马达的转动端通过竖板侧壁设有的竖槽口与扭矩传感器之间通过联轴器固定安装,扭矩传感器固定安装在底座的顶面,且扭矩传感器通过联轴器与固定安装在底座顶面的磁粉离合器固定安装,高度调节装置包括四个固定安装在放置架侧壁的连接耳,连接耳上绑接有绳索的一端,绳索的另一端与圆环绑接,圆环的顶面设有若干个呈环形分布的固定杆,固定杆的顶端与圆盘底面固定连接,圆盘的顶面固定设有吊耳,吊耳与卷绳器的吊绳固定连接,卷绳器固定安装在横板的顶面,横板的侧壁与竖板的上端侧壁垂直焊接。
技术领域
本实用新型涉及马达扭矩测试技术领域,具体为一种马达扭矩测试装置。
背景技术
马达即为电动机、发动机。工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转,转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。该技术产品于1912首次使用在汽车行业,马达作为一种重要的器材,在生产出来之后,需要对其进行扭矩测试,对马达的性能具有一个直观的了解,但是传统的扭矩测试装置,用来放置马达的支架,大多时固定安装,高度不可调节,过高或过低,会影响马达与扭矩传感器的安装,而且由于是固定安装,调节不便,因此不能够针对不同型号大小的马达进行测试,为此我们提出一种马达扭矩测试装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种马达扭矩测试装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种马达扭矩测试装置,包括底座,所述底座一端顶面固定设有基台,所述基台一侧的底座顶面垂直固定有竖板,所述竖板靠近基台的一面滑动卡接有放置架,所述放置架的顶部活动放置有马达,所述马达的转动端通过竖板侧壁设有的竖槽口与扭矩传感器之间通过联轴器固定安装,所述扭矩传感器固定安装在底座的顶面,且扭矩传感器通过联轴器与固定安装在底座顶面的磁粉离合器固定安装,所述放置架上固定安装有高度调节装置,所述高度调节装置包括四个固定安装在放置架侧壁的连接耳,所述连接耳上绑接有绳索的一端,所述绳索的另一端与圆环绑接,所述圆环的顶面设有若干个呈环形分布的固定杆,所述固定杆的顶端与圆盘底面固定连接,所述圆盘的顶面固定设有吊耳,所述吊耳与卷绳器的吊绳固定连接,所述卷绳器固定安装在横板的顶面,所述横板的侧壁与竖板的上端侧壁垂直焊接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述竖槽口两侧的竖板外壁设有定位槽,所述放置架的侧壁与定位槽配合设有定位块,所述定位块上下滑动卡接在定位槽内。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述放置架顶面设有矩形槽,所述矩形槽内转动卡接有若干个转轴,若干个所述转轴在矩形槽内并排平行分布,且转轴的外壁固定套接有滚筒,所述滚筒的半径大于转轴到矩形槽顶部的距离,且滚筒的外壁固定套接有一层橡胶套。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述转轴的一端贯穿放置架转动卡接在套筒内,所述套筒通过连接件与放置架的侧壁固定连接,且转轴位于套筒内的一端外壁铰接有若干个呈环状分布的限位块,所述限位块靠近转轴的一面固定连接有弹簧,所述弹簧的自由端与转轴的外表面固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述限位块与套筒内壁设有的齿状限位槽转动卡接,所述齿状限位槽的斜面与限位块的起始位置平行分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.此装置利用高度调节装置,可实现对不同型号的马达进行测试,避免放置架过高或过低,使马达的转动端与扭矩传感器不便连接,且在往放置架上搬运马达时,由于放置架在起始位置时,是放置在基台顶面的,便于操作员的搬运,避免放置架过高,影响搬运,避免操作员在搬运过程中,马达搬运不稳,砸伤脚部,提高安全系数。
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