[实用新型]一种具有双面导槽的单双托盘叉有效
申请号: | 201920721856.6 | 申请日: | 2019-05-20 |
公开(公告)号: | CN210286637U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 陈小坤;郑晨跃;庄燕辉;陈凯凯;杨正华;逄忠山 | 申请(专利权)人: | 安特威尔叉车属具(漳州)有限公司 |
主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12 |
代理公司: | 福州盈创知识产权代理事务所(普通合伙) 35226 | 代理人: | 余宏鹏 |
地址: | 363901 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 双面 托盘 | ||
本实用新型公开了单双托盘叉技术领域的一种具有双面导槽的单双托盘叉,包括基架,基架的前侧壁顶部固接有上滑架,上滑架的前侧壁上滑动连接有货叉架,基架的前侧壁底部固接有下滑架,且下滑架的前侧与货叉架的后侧滑动连接,基架的前侧壁上固接有两组左右对称的弹簧缸,弹簧缸位于上滑架与下滑架之间,且左侧弹簧缸位于右侧弹簧缸的上方,两组弹簧缸的底部均设置有油缸,两组油缸左右对称,两组油缸的固定端均固接于基架的前侧壁,基架的顶部安装设置有侧移油缸。本实用新型上下滑架不连接,可自动解决两个导轨不平行,减小焊接变形;内滑架搭在外滑架上,张开和收拢内外货叉架同步;单双托盘叉双面导槽安装更简单、易于维护。
技术领域
本实用新型涉及单双托盘叉技术领域,具体为一种具有双面导槽的单双托盘叉。
背景技术
单双托盘叉,单双托盘叉灵活使用单托盘或双托盘。无需附加油路,在使用单托盘时,可实现调距叉功能,应用于食品、饮料、进出口贸易、灌装货物等行业,需要单托盘或双托盘进行堆垛作业,特别适用于集装箱内货物的搬运及堆垛作业的产品。可挂装在叉车上,也可以挂装在挖掘机、装载机等起重设备上。
目前市面上大部分托盘叉采用的为单面导槽,不便于货叉架的张开和收拢,且旧版单双托盘叉左右内滑架上没有导槽,不便于货叉架的移动。
基于此,本实用新型设计了一种具有双面导槽的单双托盘叉,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有双面导槽的单双托盘叉,以解决上述背景技术中提出的大部分托盘叉采用的为单面导槽,不便于货叉架的张开和收拢,且旧版单双托盘叉左右内滑架上没有导槽,不便于货叉架的移动的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有双面导槽的单双托盘叉,包括基架,所述基架的前侧壁顶部固接有上滑架,所述上滑架的前侧壁上滑动连接有货叉架,所述基架的前侧壁底部固接有下滑架,且所述下滑架的前侧与货叉架的后侧滑动连接,所述基架的前侧壁上固接有两组左右对称的弹簧缸,所述弹簧缸位于上滑架与下滑架之间,且左侧所述弹簧缸位于右侧弹簧缸的上方,两组所述弹簧缸的底部均设置有油缸,两组所述油缸左右对称,两组所述油缸的固定端均固接于基架的前侧壁,所述基架的顶部安装设置有侧移油缸,所述侧移油缸的伸缩端与货叉架相固接。
优选的,所述上滑架与下滑架均设置有两组,且左侧所述上滑架位于右侧上滑架的下方,左侧所述下滑架位于右侧下滑架的下方,且两组所述上滑架的长度与两组下滑架的长度均大于基架长度的一半,便于对货叉架进行移动。
优选的,所述货叉架设置有四组,所述货叉架为L型,便于对货物进行搬运,提高稳定。
优选的,左侧第二个所述货叉架的右侧壁上固接有两组上下对称的右内滑架,上下两组所述右内滑架分别与左侧上滑架和左侧下滑架滑动连接,右侧第二个所述货叉架的左侧壁上固接有两组上下对称的左内滑架,上下两组所述左内滑架分别与右侧上滑架和右侧下滑架滑动连接,便于对货叉架进行导向。
优选的,所述下滑架与上滑架上均设置有两组对称的导槽,左侧所述导槽与基架上的卡块滑动连接,右侧所述导槽与货叉架上的卡块滑动连接,便于对货叉架进行张开和收拢。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型上下滑架不连接,可自动解决两个导轨不平行,减小焊接变形;
2、内滑架搭在外滑架上,张开和收拢内外货叉架同步;
3、单双托盘叉双面导槽安装更简单、易于维护。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
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