[实用新型]一种汽车配件加工用冷却装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车配件加工用冷却装置，包括机体，所述机体顶部内侧设置有镂空工作台，所述导水坡左右两侧卡有第一过滤网，所述入口下方的机体内侧设置有静置槽，所述静置槽向两侧方向依次通过框架安装有PP棉、滤布和第二过滤网，所述轴杆上焊接有叶片，所述过滤器后方通过管道与液泵相连接，所述机体顶部前方和后方均焊接有支撑架，所述输水管架右侧的后方表面设置有注水口连接管。该汽车配件加工用冷却装置利用水冷来进行降温，当汽车配件加工好后，可以将其先倒入镂空工作台，接着将注水口连接管和出水口分别与外界管道相连接，也可以在注水口连接管和出水口之间通过管道与冷却水箱连接，这样可以循环利用，节约资源。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，具体为一种汽车配件加工用冷却装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。当汽车配件在加工生产时，摩擦会产生热量，需要对配件进行降温后再进行下一步加工。

现有的冷却装置大多是利用冷却油来进行降温，这样配件还需清洗干净，而且，留在配件表面的不能回收，浪费资源。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件加工用冷却装置，以解决现有的冷却装置大多是利用冷却油来进行降温，这样配件还需清洗干净，而且，留在配件表面的不能回收，浪费资源的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案一种汽车配件加工用冷却装置，包括机体，所述机体顶部内侧设置有镂空工作台，且镂空工作台下方焊接有导水坡，所述导水坡左右两侧卡有第一过滤网，且第一过滤网与机体之间下发设置有入口，所述入口下方的机体内侧设置有静置槽，所述静置槽向两侧方向依次通过框架安装有PP棉、滤布和第二过滤网，且PP棉、滤布和第二过滤网顶部与底部均通过卡扣固定，所述滤布和第二过滤网之间的顶部与底部均通过螺栓固定有轴承座，且轴承座之间安装有轴杆，所述轴杆上焊接有叶片，所述静置槽后方顶部设置有溢水口，且溢水口后方通过管道连接有过滤器，所述过滤器后方通过管道与液泵相连接，且液泵通过管道与出水口相连接，所述机体顶部前方和后方均焊接有支撑架，且支撑架顶部通过加固连接架安装有输水管架，所述输水管架右侧的后方表面设置有注水口连接管，且输水管架底部等距设置有喷头。

优选的，所述镂空工作台的孔径范围为1-2mm,且镂空工作台的水平表面距机体顶部表面范围为8-15cm。

优选的，所述导水坡设置为中部高两侧低，且导水坡的前锋高度低于后方。

优选的，所述第二过滤网、滤布和PP棉均通过螺丝固定在框架上。

优选的，所述轴杆、轴承座和叶片设置有若干组，且叶片材质设置为吸铁石。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车配件加工用冷却装置利用水冷来进行降温，当汽车配件加工好后，可以将其先倒入镂空工作台，接着将注水口连接管和出水口分别与外界管道相连接，也可以在注水口连接管和出水口之间通过管道与冷却水箱连接，这样可以循环利用，节约资源，并且，通过水冷还可以对加工后的配件进行清洁，还在静置槽内设置有磁性的叶片，当水流带动叶片在轴杆上转动时，磁性的叶片可以吸附被水流带下来的铁磁性碎屑。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型侧面结构示意图。

图中：1、镂空工作台，2、导水坡，3、第一过滤网，4、入口，5、机体，6、第二过滤网，7、卡扣，8、轴杆，9、轴承座，10、叶片，11、滤布，12、PP棉，13、溢水口，14、静置槽，15、输水管架，16、喷头，17、支撑架，18、过滤器，19、液泵，20、注水口连接管，21、加固连接架，22、出水口，23、管道。

具体实施方式