[实用新型]一种十字滑环有效

专利信息
申请号: 201920721088.4 申请日: 2019-05-20
公开(公告)号: CN210135085U 公开(公告)日: 2020-03-10
发明(设计)人: 蒋丽飞;潘煜 申请(专利权)人: 湖南贝特新能源科技有限公司
主分类号: F04C29/00 分类号: F04C29/00;F04C18/02
代理公司: 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 代理人: 王闯
地址: 414000 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 十字 滑环
【说明书】:

实用新型公开了一种十字滑环,涉及涡轮机辅件技术领域,包括金属骨架,所述金属骨架的外表面套设有塑料骨架,所述金属骨架的外表面固定连接有加强筋,所述加强筋的上表面开设有等距离排列的减重冲孔,所述减重冲孔的内部设有缓冲机构,所述缓冲机构包括固定座、缓冲筒、缓冲弹簧、缓冲杆和支撑块,所述减重冲孔的内底壁固定连接有固定座,所述固定座的上表面固定连接有缓冲筒,所述缓冲筒的内底壁固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的顶端固定连接有缓冲杆,所述缓冲杆的顶端贯穿缓冲筒的内顶壁并延伸至缓冲筒的上方,所述缓冲杆的顶端固定连接有支撑块。该十字滑环,具备支撑强度高、不易弯折和整体重量轻的优点。

技术领域

本实用新型涉及涡轮机辅件技术领域,具体为一种十字滑环。

背景技术

涡旋压缩机的上述独特设计,使其广泛运用于工业、农业、交通运顺、医疗器械、食品装潢和纺织等行业和其他需要压缩空气的场合。

但是传统的涡旋压缩机,动涡旋盘和静涡旋盘在压缩气体时,容易产生使之分离的轴向力,使动涡旋盘与支承件之间产生很大的摩擦力,为此对涡轮机的支承件要求较高,十字滑环属于支承件中的一种,但目前的十字滑环使用的材料为铝、粉末冶金或PEEK塑料,在高温高压情况下反复运动情况下容易发生断裂,为此,我们推出了一种十字滑环。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种十字滑环,具备支撑强度高和整体重量轻的优点,解决了目前使用材料为铝、粉末冶金或PEEK塑料的十字滑环,在高温高压情况下反复运动情况下容易发生断裂的问题。

本实用新型为解决上述技术问题,提供如下技术方案:一种十字滑环,包括金属骨架,所述金属骨架的外表面套设有塑料骨架,所述金属骨架的外表面固定连接有加强筋,所述加强筋的上表面开设有等距离排列的减重冲孔,所述减重冲孔的内部设有缓冲机构,所述缓冲机构包括固定座、缓冲筒、缓冲弹簧、缓冲杆和支撑块。

进一步的,所述减重冲孔的内底壁固定连接有固定座,所述固定座的上表面固定连接有缓冲筒,所述缓冲筒的内底壁固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的顶端固定连接有缓冲杆,所述缓冲杆的顶端贯穿缓冲筒的内顶壁并延伸至缓冲筒的上方,所述缓冲杆的顶端固定连接有支撑块。

通过采用上述技术方案,通过设置缓冲机构减少了减重冲孔的承重压力,延长了减重冲孔的使用寿命。

进一步的,所述塑料骨架的上下两端均固定连接有固位杆,所述固位杆的竖直长度值小于金属骨架的水平长度值。

通过采用上述技术方案,通过设置固位杆可以降低十字滑环整体的安装难度,提高了工作人员的工作效率。

进一步的,所述支撑块的上表面固定连接有软质垫,所述软质垫的上表面与减重冲孔的内顶壁相接触。

通过采用上述技术方案,通过设置软质垫可以避免支撑块的上表面与减重冲孔直接发生碰撞,从而导致减重冲孔造成损坏。

进一步的,所述缓冲杆的底端套设有限位圈,所述限位圈的直径值大于缓冲杆的直径值。

通过采用上述技术方案,通过设置限位圈可以避免缓冲杆与缓冲筒完全脱离,提高了缓冲筒的适用性。

与现有技术相比,该十字滑环具备如下有益效果:

1、本实用新型通过设置缓冲机构减少了减重冲孔的承重压力,延长了减重冲孔的使用寿命,通过设置固位杆可以降低十字滑环整体的安装难度,提高了工作人员的工作效率,通过设置软质垫可以避免支撑块的上表面与减重冲孔直接发生碰撞,从而导致减重冲孔造成损坏。

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