[实用新型]一种单流道扰流板模具有效
申请号: | 201920720884.6 | 申请日: | 2019-05-20 |
公开(公告)号: | CN209937600U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 张玉勇;高根;陈聪 | 申请(专利权)人: | 湖北兆鑫电子科技有限公司 |
主分类号: | B29C45/67 | 分类号: | B29C45/67;B29C45/40;B29L31/30 |
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地址: | 432000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底箱 底板 凹模 本实用新型 凸模固定板 合模装置 卸料装置 焊接 推杆 机械技术领域 竖直状分布 驱动电机 单流道 扰流板 液压缸 主流道 腔壁 塑件 凸模 模具 取出 侧面 | ||
本实用新型涉及机械技术领域,具体为一种单流道扰流板模具,包括底箱,底箱上设有呈竖直状分布的凹模,凹模内设有与外界相连通的型腔,型腔的腔壁上设有与外界相连通的主流道,底箱上还设有凸模固定板,靠近凹模的凸模固定板的侧面上紧密焊接有凸模,底箱上还设有合模装置,合模装置包括设置在底箱上的液压缸,位于下方的两个推杆之间还紧密焊接有底板,底板上设有卸料装置,卸料装置包括设置在底板上的驱动电机。本实用新型操作简单,使用方便,便于将塑件取出,节省人力。
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,具体为一种单流道扰流板模具。
背景技术
扰流板主要是为了减少车辆尾部的升力而安装在车上,扰流板一般均为塑料材质,在生产制造扰流板的时候,需要用到扰流板加工模具,而单流道扰流板模具指的是只有一个注塑通道的模具,而一般的扰流板加工模具在生产制作时,不便于将成型零部件从模具上取下,进而会给工作人员带来较多的不便。鉴于此,我们提出一种单流道扰流板模具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种单流道扰流板模具,以解决上述背景技术中提出的一般的扰流板加工模具在生产制作时,不便于将成型零部件从模具上取下,进而会给工作人员带来较多不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种单流道扰流板模具,包括底箱,所述底箱上设有呈竖直状分布的凹模,所述凹模内设有与外界相连通的型腔,所述型腔的腔壁上设有与外界相连通的主流道;所述底箱上还设有凸模固定板,靠近凹模的所述凸模固定板的侧面上紧密焊接有凸模,所述凸模内设有与外界相连通的凹槽,所述凹槽的后侧槽壁上设有沿着凸模固定板宽度方向设置且与外界相连通的通孔,所述通孔的孔壁上开设有两个相互对称的滑槽;所述底箱上还设有合模装置,所述合模装置包括设置在所述底箱上的液压缸,所述液压缸的伸缩轴末端紧密焊接有竖直板,所述竖直板的侧面上紧密焊接有四个呈矩阵式排列的推杆,所述推杆的末端紧密焊接在所述凸模固定板上,位于下方的两个所述推杆之间还紧密焊接有底板,所述底板上设有卸料装置,所述卸料装置包括设置在所述底板上的驱动电机,所述驱动电机的输出轴末端紧密焊接有螺杆,所述螺杆上设有套筒,所述套筒穿过所述通孔,所述套筒内设有与外界相连通且沿着套筒长度方向设置的螺纹孔,所述螺杆与所述螺纹孔之间螺纹连接,所述套筒的末端紧密焊接有凸块,所述凸块位于所述凹槽内。
优选的,两个所述滑槽的位置相互正对。
优选的,所述驱动电机与所述底板之间通过若干个紧固螺栓固定连接。
优选的,所述凸块的尺寸与所述凹槽的尺寸相适配。
优选的,所述套筒上正对所述滑槽的位置紧密焊接有滑块,所述滑块位于所述滑槽内并与所述滑槽之间滑动连接。
优选的,所述凹模内还设有四个呈矩阵式排列且与外界相连通的插孔。
优选的,所述凸模固定板上正对所述插孔的位置设有插柱,所述插柱与所述插孔之间插接配合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置的合模装置,利用液压缸上的伸缩轴的伸长带动凸模朝着凹模运动,完成合模过程,另外通过设置的卸料装置,利用驱动电机工作时,其上的输出轴转动带动螺杆转动,进一步带动套筒向前运动,实现将粘附在凸模上的塑件向前推动,使塑料更容易脱落,方便将塑件取出,解决了一般的扰流板加工模具在生产制作时,不便于将成型零部件从模具上取下,进而会给工作人员带来较多不便的问题。
2、本实用新型通过设置的插孔以及插柱,在凸模与凹模合模的时候,插柱正好插入到插孔内,完成准确定位,避免凸模与凹模在合模的时候出现误差,解决了一般的单流道扰流板模具上的凸模与凹模在合模的时候,会由于凸模与凹模之间缺少定位装置,造成凸模与凹模之间发生相对位移,影响塑件成型的问题。
附图说明
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