[实用新型]一种链式传动的凸轮传动机构有效
| 申请号: | 201920720624.9 | 申请日: | 2019-05-20 |
| 公开(公告)号: | CN210371893U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
| 发明(设计)人: | 孟蕊;吴义伟;吴雨东;毕玉强 | 申请(专利权)人: | 济南二机床集团有限公司 |
| 主分类号: | F16H37/12 | 分类号: | F16H37/12 |
| 代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 马祥明 |
| 地址: | 250022 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 链式 传动 凸轮 机构 | ||
本实用新型公开了一种链式传动的凸轮传动机构,包括支架、链轮一、链条、链轮二、凸轮轴、旋转编码器、齿轮和偏心轴,所述链轮一固定在偏心轴的轴端,链轮二固定在凸轮轴一端,凸轮轴的另一端连接旋转编码器,链轮一与链轮二通过链条进行传动;所述传动机构上面设有护罩一和护罩二。本实用新型的传动机构采用链式传动结构,形式简单,安装及调整方便,有效解决了同轴度调整问题;传动平稳,成本低,同时可以通过齿轮传动增加多组凸轮,能更大满足用户的多种需求。
技术领域
本实用新型涉及一种链式传动的凸轮传动机构,应用于机械压力机,属于机械工程技术领域。
背景技术
当机械压力机的偏心轴采用转动轴结构时,传统的凸轮传动机构是采用通过联轴节直接与偏心轴端的法兰轴相连的方式,此种连接方式不好调整及保证两轴的同轴度,又由于压力机振动大,导致联轴节经常损坏,造成用户停机,频繁更换联轴节,造成不必要的损失;同时传统机构只能连接一组凸轮,不能全部满足用户的要求。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷,提供一种链式传动的凸轮传动机构。
为解决这一技术问题,本实用新型提供了一种链式传动的凸轮传动机构, 包括支架、链轮一、链条、链轮二、凸轮轴、旋转编码器、齿轮和偏心轴,所述链轮一固定在偏心轴的轴端,链轮二固定在凸轮轴一端,凸轮轴的另一端连接旋转编码器,链轮一与链轮二通过链条进行传动;所述传动机构上面设有护罩一和护罩二。
所述凸轮轴通过轴承固定在支架上。
所述凸轮传动机构下面有接油盒及回油管路。
有益效果:本实用新型的传动机构采用链式传动结构,形式简单,安装及调整方便,有效解决了同轴度调整问题;传动平稳,成本低,同时可以通过齿轮传动增加多组凸轮,能更大满足用户的多种需求。
附图说明
图1为本实用新型的装配主视示意图;
图2为本实用新型图1的B-B剖视示意图;
图3为本实用新型的装配俯视示意图;
图4为本实用新型图3的I部放大示意图。
图中:1护罩、2支架、3接油盒、4回油管路、5链轮一、6链条、7链轮二、8轴承、9轴、10旋转编码器、11齿轮、12护罩、13横梁体、14偏心轴。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做具体描述。
图1所示为本实用新型的装配主视示意图。
图2所示为本实用新型图1的B-B剖视示意图。
图3所示为本实用新型的装配俯视示意图。
图4所示为本实用新型图3的I部放大示意图。
本实用新型提供了一种链式传动的凸轮传动机构,包括支架2、链轮一5、链条6、链轮二7、凸轮轴9、旋转编码器10、齿轮11和偏心轴14,所述链轮一5固定在偏心轴14的轴端,链轮二7固定在凸轮轴9一端,凸轮轴9的另一端连接旋转编码器10,链轮一5与链轮二7通过链条6进行传动。
所述传动机构上面设有护罩一1和护罩二12,起到安全防护作用。
所述凸轮轴9通过轴承8固定在支架2上。
所述凸轮传动机构下面有接油盒3及回油管路4,使润滑油有效回收并回到横梁体13,保证外观整洁。
本实用新型的传动机构形式简单,安装及调整方便,传动平稳,成本低,同时可以通过齿轮传动增加多组凸轮,能更大满足用户的多种需求。
本实用新型上述实施方案,只是举例说明,不是仅有的,所有在本实用新型范围内或等同本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包围。
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