[实用新型]超市用的手推车

说明书

一种超市用的手推车，包括车架，底部设行走轮；由底框片、前、后框片、左和右框片构成的车体，车体支承于车架上；前、后框片手推杆座和手推杆，特点：车架的前侧左端有前框片插管、后侧左端有后框片插管，前框片的左端有前框片左纵管，后框片的左端有后框片左纵管，前框片插管的上端插入前框片左纵管，后框片插管的上端构成后框片左纵管，前框片手推杆座与前框片插管的上端插嵌连接，后框片手推杆座与后框片插管的上端插嵌连接，手推杆设在前、后框片手推杆座的相向一侧之间；左框片的上部连接在前、后框片左纵管的相向一侧之间，左框片的下部的左侧与连接在前、后框片插管的下端相向一侧之间的左框片横挡接触。缩小车体体积并降低物流成本。

技术领域

本实用新型属于商业设施技术领域，具体涉及一种超市用的手推车。

背景技术

前述超市用的手推车也称超市购物手推车。在公开的中国专利文献中不乏见诸与之相关的技术信息，如CN201520320U（一种新颖的超市购物手推车）、CN202147705U（超市用购物手推车）、CN10414982A（一种超市购物车）和CN201042965Y（购物车），等等。

由于并非限于上面例举的超市用手推车的车架及车体都是采用金属制作的，就车体而言，其前后左右网片（即四侧壁体）以及底网片由镂空状的金属丝构成，并且为了确保合理使用寿命都需对前述所有网片作电镀处理。这种超市用手推车存在以下通弊：其一，由于无法使用模具对网片成型，因而制作效率较低，不利于工业化放大生产要求；其二，由于需对网片的筋条与网片框进行焊接，因而制作过程麻烦且有失经济廉价；其三，由于需对所有网片进行表面电镀并且电镀污染严重，因而有损环保；其四，由于采用的是金属材料并且回收再利用效果差，因而资源消耗大；其五，由于易受环境因素而生锈乃至镀层剥落，如果不及时弃旧换新，那么有损观瞻甚至殃及物品，严重时还会引发不安全因素如刮破购物者的肢体、衣着等；其六，既不利于持久地保持良好的外观，也不利于保养以及无法经受较强的洗涤剂、蒸汽、溶剂或其它清洗液的浸蚀；其七，由于各网片之间是通过铰接而形成一个整体的，因在在实际的使用过程中噪声大且易损坏，影响合理期限内的使用寿命。

上述七个方面的不足由CN86104091A公开的“购物用手推车”弥补，而该CN86104091A的欠缺由CN105936285B提供的“超市用手推车”消除，该CN105936285B虽然能够客观兑现在其说明书的技术效果栏中记载的九个方面的长处，但是依然存在以下缺憾：其一，由于前后框片手推杆座是分别由前后框片延伸构成的，因而车体最大宽度以及总长度显著增加并且整体体积增大，在物流环节中的物流成本相对较高；其二，由于前后框片手推杆座的形状构造变化在超市用的手推车上属于较为活跃的部位，因而一用户如超市或手推车专业销售商提出了变化要求，手推车专业生产厂商只能使整个车体与前后框片手推杆座一并重新制造，于是一方面增大了制造成本，另一方面造成资源浪费，尤其是因整个车体重新制作而在一定程度推高了成本并且同时限制了对前后框片手推杆座设计的多样性以及灵活性变化，因为前后框片手推杆座变化需要顾及整个车体的重新制造成本；其三，由于前后框片手推杆座在前后框片上延伸而成，其强度本身有限，一旦损坏后只能连同整个车体更换，从而致使使用成本增大；其四，由于车体的左框片是兼作儿童座椅的前挡板的，但是在保障左框片翻转轴得以灵活转动的同时左框片翻转轴也存在窜动的情形，特别是当使用一段时间后因老化、变形之类的情形而有可能导致左框片翻转轴从前、后框片手推杆座上的支承孔内脱出，从而危及儿童的安全。

针对上述已有技术状态仍有改进的必要，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。

发明内容