[实用新型]一种改良电瓶存放结构的电瓶车

说明书

本实用新型属于电瓶车电瓶结构领域，具体为一种改良电瓶存放结构的电瓶车，包车体，设置于车体上的电瓶容纳腔，以及设置于容纳腔内的，为电动车提供电源的电瓶模块；电瓶模块包括电芯和包覆于电芯外侧的外壳；外壳涂覆有厚膜发热体组件，厚膜发热体组件包括温控模块以及厚膜发热电路；电芯包括充电端子、第一供电端子和第二供电端子；第一供电端子与厚膜发热体组件电连接；第二供电端子穿过外壳，延伸至外壳外表面。采用柔性的有厚膜发热体组件作为发热元件，并且通过涂覆印刷的方式设置与容纳电芯的外壳，在电动车低温运行，低温充电时提供热源，同时柔性结合，避免电动车日常运行的震荡对发热元件的影响，保证结构的稳定性。

技术领域

本实用新型属于电瓶车电瓶结构领域，具体为一种改良电瓶存放结构的电瓶车。

背景技术

随着环保意识的提升，以及道路交通的过度承载，越来越多的人选择电瓶车作为短途外出的交通工具。

而电瓶作为电瓶车的能源部件，其正常运作对于电瓶车运行起着关键作用。其中电瓶的温度，对于其实际运作的影响尤为重要。温度过低，对于其正常输出电能以及充电都带来影响。因此，提供一种能有效保证电瓶运行温度的电瓶存放结构，是本领域亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型目的在于克服现有技术问题，提供一种设有温度调节功能的改良电池存放结构的电瓶车。

为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：一种改良电瓶存放结构的电瓶车，包车体，设置与车体上的电瓶容纳腔，以及设置于容纳腔内的，为电动车提供电源的电瓶模块；所述电瓶模块包括电芯和包覆于电芯外侧的外壳；所述外壳涂覆有厚膜发热体组件，所述厚膜发热体组件包括温控模块以及厚膜发热电路；所述电芯包括充电端子、第一供电端子和第二供电端子；所述第一供电端子与厚膜发热体组件电连接；所述第二供电端子穿过外壳，延伸至外壳外表面，作为电瓶车电源端。

进一步的，所述厚膜发热体组件包括第一厚膜发热体，所述第一厚膜发热体包括涂覆于外壳外侧表面的柔性基材层，涂覆于基材层外侧的厚膜发热电路，以及涂覆于厚膜发热电路外侧的绝缘层。分层涂覆的方式，使第一厚膜发热体结构更稳定。

进一步的，所述外壳设有供第二供电端子穿过的供电端子出口，所述供电端子出口设有外延的接口防护盖，所述厚膜发热体组件还包括第二厚膜发热体，第二厚膜发热体涂覆于防护盖外侧表面。由于该处容易形成继续，难以消去，通过第二厚膜发热体，能有效的加快该部为的水分蒸发。

对于翻转盖合式的外壳有以下两种结构：

第一种：所述外壳包括上端开口的外壳本体，以及可翻转盖合于外壳本体开口端的上盖；所述厚膜发热体组件还包括第三厚膜发热体，第三厚膜发热体涂覆于上盖外侧表面。

第二种：所述外壳包括上端开口的外壳本体，以及可翻转盖合于外壳本体开口端的上盖；所述厚膜发热体组件还包括第三厚膜发热体，第三厚膜发热体涂覆于上盖外侧表面；所述第一厚膜发热体与第三厚膜发热体一体成型。

进一步的，所述第一供电端子与所述厚膜发热体组件之间设有断电保护装置，所述第一厚膜发热体与第三厚膜发热体结合处设有电阻检测装置，所述电阻检测装置与断电保护装置相连。基于第一厚膜发热体与第三厚膜发热体一体成型，外壳的翻转打开，会一定程度上引起第一厚膜发热体与第三厚膜发热体结合处电阻的阻值，通过测量该处的阻值，可获知外壳是否打开，当外壳打开时，断电保护装置启动，断开厚膜发热体的供电。

进一步的，所述外壳与车体固定连接；所述车体设有报警装置，所述报警装置与所述电阻检测装置相连。基于第一厚膜发热体与第三厚膜发热体一体成型，外壳的翻转打开，会一定程度上引起第一厚膜发热体与第三厚膜发热体结合处电阻的阻值，通过测量该处的阻值，可获知外壳是否打开，当外壳打开时，阻值变化传送至报警装置，报警装置可根据预设条件，进行报警。