[实用新型]一种具有外部短路防控功能的圆柱形动力电池模块有效
申请号: | 201920719413.3 | 申请日: | 2019-05-20 |
公开(公告)号: | CN209675363U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 严朋硕;蒋杰;陈涛;李国华 | 申请(专利权)人: | 郑州比克电池有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/052;H01M10/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河南省郑州市中*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 载流 绝缘防护层 绝缘防护 负极端 正极端 上固定板 下固定板 圆柱电池 正极 本实用新型 负极 电池模块 外部短路 焊接盘 圆柱形动力电池 使用安全性 焊接连接 电池包 工艺孔 焊接处 外侧面 次热 失控 | ||
本实用新型公开了一种具有外部短路防控功能的圆柱形动力电池模块,包括电池模块本体,电池模块本体包括上固定板、下固定板,上固定板、下固定板之间有圆柱电池,上固定板、下固定板的外侧面有载流片,载流片上有工艺孔,圆柱电池的正极端与载流片的焊接处有正极绝缘防护层,圆柱电池的负极端与载流片的焊接连接处形成有负极绝缘防护层;正极绝缘防护层包括正极端形成的正极端绝缘防护区以及与正极端连接的载流片的焊接盘外表面的载流片绝缘防护区,负极绝缘防护层包括负极端形成的负极端绝缘防护区以及与负极端连接的载流片的焊接盘外表面的载流片绝缘防护区。本实用新型增强电池包模块的使用安全性,有效避免由外部短路造成的二次热失控问题。
技术领域
本实用新型涉及锂电池模块技术领域,尤其涉及一种具有外部短路防控功能的圆柱形动力电池模块。
背景技术
当前大部分电动汽车电池包及电池储能装置所使用的模块,对于电芯热失控后所造成的外部短路均无有效的防控措施。而外部短路易引发模块的二次热失控,从而引发连锁的热失控现象。部分模块外部设计外短路防控,如在载流片外增加绝缘防护板,成本较高而且不利于减重设计,因此,对电芯热失控后进行外部短路防控的改进是很有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种具有外部短路防控功能的圆柱形动力电池模块,提高电池模块的安全性,在电芯发生热失控时能有效避免电池帽盖或者壳体与导电体搭接造成的外部短路,从而避免由外部短路造成的二次热失控。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有外部短路防控功能的圆柱形动力电池模块,包括电池模块本体,所述电池模块本体包括上固定板、下固定板,所述上固定板、下固定板之间均匀排列有若干圆柱电池,所述上固定板、下固定板的外侧面均设有与圆柱电池焊接的载流片,所述载流片上设有与圆柱电池端部对应的工艺孔,所述圆柱电池的正极端与载流片的焊接处形成有正极绝缘防护层,所述圆柱电池的负极端与载流片的焊接连接处形成有负极绝缘防护层;所述正极绝缘防护层包括正极端形成的正极端绝缘防护区以及与正极端连接的载流片的焊接盘外表面的载流片绝缘防护区,所述负极绝缘防护层包括负极端形成的负极端绝缘防护区以及与负极端连接的载流片的焊接盘外表面的载流片绝缘防护区。
优选的,所述上固定板、下固定板以及载流片上均设有对应的紧固螺杆孔。
优选的,所述正极端绝缘防护区、负极端绝缘防护区、载流片绝缘防护区处均为陶瓷贴片或云母贴片或绝缘胶或绝缘漆。
本实用新型的有益效果是:该电池包模块改进简单、实用性强,使用安全性高,工艺简单,容易实现且成本低。在电池包模块的圆柱电池与载流片焊接后对圆柱电池的正、负极端部以及载流片的外表面做绝缘防护处理,使得圆柱电池的正极盖帽以及负极表面产生绝缘层,以及在载流片的焊接盘外表面形成绝缘层,在热失控或者其它意外条件下能有效避免电芯负极及正极帽盖与模组间导电体搭接所造成的外部短路现象,从而有效避免因外短路所引发的模组二次热失控现象。另外还可以从一定程度上增加电芯与导电体之间的传热效率,从而增加散热效果。
附图说明
图1为本实用新型一种具有外部短路防控功能的圆柱形动力电池模块的结构示意图。
图2为本实用新型一种具有外部短路防控功能的圆柱形动力电池模块的俯视透视图。
图3为本实用新型中圆柱电池的结构示意图。
图4为本实用新型中圆柱电池的结构示意图。
图5为本实用新型中载流片的结构示意图。
图中:1、电池模块本体,11、上固定板,12、下固定板,13、紧固螺杆孔,2、圆柱电池,21、正极端,22、负极端,23、正极端绝缘防护区,24、负极端绝缘防护区,3、载流片,31、焊接盘,32、工艺孔,33、载流片绝缘防护区,4、正极绝缘防护层,5、负极绝缘防护层。
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