[实用新型]液压阻尼器补油装置有效

专利信息
申请号: 201920719169.0 申请日: 2019-05-17
公开(公告)号: CN210178819U 公开(公告)日: 2020-03-24
发明(设计)人: 袁洪回;王力;王斌;唐旭 申请(专利权)人: 四川凌峰航空液压机械有限公司
主分类号: F16F9/43 分类号: F16F9/43;F16F9/34;F16K17/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 618300 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 液压 阻尼 器补油 装置
【权利要求书】:

1.一种液压阻尼器补油装置,包括:可固定在液压阻尼器缸体上的油缸和油缸上连通液压阻尼器的阻尼接嘴,以及装配在油腔缸体(4)中的补偿活塞(1),其特征在于:在油腔缸体(4)的盲孔端外侧设有径向垂直轴线并连通油腔的热安全阀(8),热安全阀(8)内置热安全阀弹簧(9),并将密封件硫化在骨架上实现橡胶软密封;补偿活塞(1)与补油盒密封面上设置两道“Ⅱ型组合密封”,并通过端盖(3)内置补偿弹簧调节筒(2)套装阻尼弹簧(5),在油腔缸体(4)作往复运动向液压阻尼器提供所需补偿压力。

2.如权利要求1所述的液压阻尼器补油装置,其特征在于:油腔缸体(4)制有热安全阀(8)安装孔及装配“Ⅱ型组合密封”机构的密封环槽。

3.如权利要求2所述的液压阻尼器补油装置,其特征在于:两道“Ⅱ型组合密封”安装在油腔缸体(4)预制的密封槽内。

4.如权利要求1所述的液压阻尼器补油装置,其特征在于:橡胶软密封安装在安全阀弹簧(9)的根部。

5.如权利要求1所述的液压阻尼器补油装置,其特征在于:热安全阀(8)上的硫化橡胶紧贴油腔缸体(4)的热安全阀安装孔端面;热安全阀(8)在热安全阀弹簧(9)作用下与油腔缸体(4)的安全阀孔端面配合形成密封面,防止阻尼器正常使用时发生泄漏,通过调整热安全阀弹簧(9)上装配的调整垫片(7)的厚度,控制热安全阀弹簧(9)预压力大小对热安全阀的开启压力进行调整。

6.如权利要求1所述的液压阻尼器补油装置,其特征在于:安全阀弹簧(9)通过增减调整垫片(7)对弹力进行调整,调整热安全阀(8)开启的液压力值。

7.如权利要求1所述的液压阻尼器补油装置,其特征在于:通过阻尼弹簧(5)的弹力作用,补偿活塞(1)被限位安装在油腔缸体(4)内,为补偿器正常工作提供所需补偿压力。

8.如权利要求1所述的液压阻尼器补油装置,其特征在于:补偿活塞(1)包括制有连接补偿活塞杆(11)的活塞头(16),活塞头(16)制有容纳弹簧的中空腔体,补偿活塞杆(11)固定端密封固定在活塞头(16)的密封体(13)中。

9.如权利要求1所述的液压阻尼器补油装置,其特征在于:补偿活塞杆(11)是一个制有中空通道的杆体,杆体固定端制有注油阀腔(12)和装配在注油阀腔(12)中,通过弹簧座(15)固定的注油阀弹簧(14)。

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