[实用新型]一种建筑承重墙的承载力检测装置

说明书

本实用新型公开了一种建筑承重墙的承载力检测装置，涉及承重墙的承载力检测技术领域，包括控制仓，所述控制仓的一侧外表面连接有第二连接件，且控制仓的另一侧外表面焊接有第二支撑件，所述第二支撑件上方转动连接有压力杆，所第二支撑件的一侧焊接有泵体，所述泵体的一端焊接有第一支撑件，所述第二连接件的一端连接有油管。本装置为压力传感器检测承重墙的承载力，本实用新型精准度高，安装比较简单，装置为分体设计，检测完成后收掉油管，装置分离，携带方便，避免了油管折叠时的损坏，减少维修难度，本装置采用油压增压，便于携带、移动便捷、适合多种环境下工作，油压无噪音，且工作效率高。

技术领域

本实用新型涉及承重墙的承载力检测技术领域，具体是一种建筑承重墙的承载力检测装置。

背景技术

承重墙指支撑着上部楼层重量的墙体，在工程图上为黑色墙体，打掉会破坏整个建筑结构；非承重墙是指不支撑着上部楼层重量的墙体，只起到把一个房间和另一个房间隔开的作用，在工程图上为中空墙体，有没有这堵墙对建筑结构没什么大的影响。

但是目前市场上的承重墙的承载力检测多为人工估算，根据使用水泥原材料的质量来估算，算法的工作效率小，不能满足工作需求，承载力检测装置多为观察上下位移量，程序估算承载力，虽然比较简单，但是容易出现估算失误，影响工作精准度，大多为大型装置携带不便，安装使用比较麻烦，多使用气压检测，气泵噪音大，移动不方便。因此，本领域技术人员提供了一种建筑承重墙的承载力检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑承重墙的承载力检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑承重墙的承载力检测装置，包括控制仓，所述控制仓的一侧外表面连接有第二连接件，且控制仓的另一侧外表面焊接有第二支撑件，所述第二支撑件上方转动连接有压力杆，所第二支撑件的一侧焊接有泵体，所述泵体的一端焊接有第一支撑件，所述第二连接件的一端连接有油管，且油管的一端连接有第一连接件，所述第一连接件的一端连接有液压缸，所述液压缸的下方焊接有支撑板，且液压缸的上方焊接有顶板，所述控制仓的一侧外表面贯穿焊接有进油口，所述液压缸的内部上端贯穿连接有顶柱。

作为本实用新型进一步的方案：所述液压缸的内部下端设置有临时贮油腔，且活塞的外径与临时贮油腔的内径相适配。

作为本实用新型再进一步的方案：所述控制仓的上表面设置有控制开关，且控制仓的上表面临近控制开关的位置处安装有显示屏，所述控制仓的内部安装有压力传感器，所述压力传感器的上方位于控制仓内部下表面位置处焊接有模拟信号转换器，所述压力传感器的侧表面设置有信号输出端。

作为本实用新型再进一步的方案：所述活塞与液压缸滑动连接，且活塞位于控制仓的内部，所述第一连接件与控制仓通过进油口的外螺纹与第一连接件内部的内螺纹旋转连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述泵体的一端与压力传感器的一端通过连接管连接，且压力传感器的另一端通过外螺纹与第二连接件的一端内螺纹旋转连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述控制开关的输出端通过信号输出端电极连接压力传感器的输入端，所述压力传感器的输出端通过信号输出端电极连接模拟信号转换器的输入端，所述模拟信号转换器的输出端电极连接显示屏的输入端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置为压力传感器检测承重墙的承载力，避免算法的低效率工作，不能满足工作人员需求，泵体通过油管加压到液压缸，且加压到压力设定值，停止，再由墙体对顶板的压力传输到活塞，活塞压缩临时贮油腔，达到对压力传感器的压力，压力传感器通过信号输出端把信号传输到模拟信号转换器，再由显示屏显示承载力信息，本实用新型精准度高，携带方便，安装比较简单，装置为分体设计，检测完成后收掉油管，装置分离，携带方便，避免了油管折叠时的损坏，减少维修难度，本装置采用油压增压，便于携带，移动便捷，适合多种环境下工作，油压无噪音，且工作效率高。