[实用新型]一种用于拆除运输板式爆危品用的AGV小车有效

专利信息
申请号: 201920717898.2 申请日: 2019-05-18
公开(公告)号: CN210174726U 公开(公告)日: 2020-03-24
发明(设计)人: 周保童 申请(专利权)人: 四川中物技术股份有限公司
主分类号: B60P7/06 分类号: B60P7/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 621000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 拆除 运输 板式 爆危品用 agv 小车
【权利要求书】:

1.一种用于拆除运输板式爆危品用的AGV小车,其主要构造有:防撞钢板条(1)、泡沫胶圈(2)、车厢钢皮(3)、元件控制箱(31)、挡板(32)、车体钢架(4)、控制箱安装区(41)、动力模块安装区(42)、滑轨底板(5)、倒钩锯齿(51)、弹簧座(52)、夹持箱(6)、橡胶软包(61)、驱动驳齿箱(7)、母伸缩套筒(8)、子伸缩套筒(81)、动力传入盘(9)、链条(10)、钢管(101)、限位环(102)、齿盘(11)、锯齿套块(12)、钢丝a(13)、勾式弹片(14)、尾勾(141)、钢丝b(15)、步进电机(16)、转轴(17)、转轴套杆(18),其特征在于:车体钢架(4)四个立面均包裹有车厢钢皮(3),车体钢架(4)前端铆接有防撞钢板条(1);所述的车体钢架(4)底部环形一周粘贴有泡沫胶圈(2);所述的车体钢架(4)顶部前后端位置均固定有挡板(32);

所述的车体钢架(4)顶部两侧固定有滑轨底板(5),所述的滑轨底板(5)上等间距铰接有倒钩锯齿(51),在倒钩锯齿(51)倾斜面一侧设有弹簧座(52),所述的弹簧座(52)顶端被钢丝a(13)所栓接,所述的钢丝a(13)延伸端伸出滑轨底板(5)外,并且钢丝a(13)末端卷入于减速电机的转子上;

所述的夹持箱(6)底部固定有锯齿套块(12),所述的锯齿套块(12)与倒钩锯齿(51)相吻合匹配;所述的夹持箱(6)前侧为橡胶软包(61);所述的夹持箱(6)与驱动驳齿箱(7)之间贯通有链条(10),并且在链条(10)裸露段套入有母伸缩套筒(8)、子伸缩套筒(81)内,其中母伸缩套筒(8)承插子伸缩套筒(81);所述的链条(10)置入于夹持箱(6)段为钢管(101),钢管(101)末端焊接有限位环(102);

所述的驱动驳齿箱(7)内横向置入有转轴(17),所述的转轴(17)内插入有转轴套杆(18),转轴套杆(18)末端设有勾式弹片(14),所述的转轴(17)上等间距套入有齿盘(11),并且在齿盘(11)套接的转轴(17)位置段开有管壁孔,而管壁孔的数量与位置跟勾式弹片(14)的尾勾(141)相匹配; 所述的尾勾(141)穿插于管壁孔;

所述的转轴套杆(18)内置入有钢丝b(15),钢丝b(15)顶端栓接勾式弹片(14)的中间位置,而钢丝b(15)末端被步进电机(16)的转子端所卷入;所述的转轴套杆(18)上设有段位刻度标识,且该段位刻度标识与每个间隔的齿盘(11)之间间距相同;

所述的转轴套杆(18)上套入固定有动力传入盘(9),动力传入盘(9)通过皮带驳接于动力模块安装区(42)的动力输出轴上;所述的控制箱安装区(41)设有AGV小车的牵引控制系统,以及减速电机、步进电机(16)的控制模块。

2.根据权利要求1所述的一种用于拆除运输板式爆危品用的AGV小车,其特征在于所述的钢管(101)与链条(10)之间通过焊接或者螺栓固定,并且齿盘(11)与链条(10)之间相咬合。

3.根据权利要求1所述的一种用于拆除运输板式爆危品用的AGV小车,其特征在于所述的链条(10)在车体钢架(4)顶板上的数量单边为5-12根。

4.根据权利要求1所述的一种用于拆除运输板式爆危品用的AGV小车,其特征在于所述的步进电机(16)置入于转轴套杆(18)内。

5.根据权利要求1所述的一种用于拆除运输板式爆危品用的AGV小车,其特征在于所述的转轴套杆(18)末端设有握把手或者接入数控杆件伸缩控制器模块上。

6.根据权利要求1所述的一种用于拆除运输板式爆危品用的AGV小车,其特征在于所述的防撞钢板条(1)距离AGV小车的车架距离在10-17厘米之间。

7.根据权利要求1所述的一种用于拆除运输板式爆危品用的AGV小车,其特征在于所述的泡沫胶圈(2)抗形变区间在:每立方厘米受到50公斤的力,溃缩0.3-0.45厘米。

8.根据权利要求1所述的一种用于拆除运输板式爆危品用的AGV小车,其特征在于所述的钢管(101)长度为夹持箱(6)横向宽度的1.1-1.3倍。

9.根据权利要求1所述的一种用于拆除运输板式爆危品用的AGV小车,其特征在于所述的母伸缩套筒(8)、子伸缩套筒(81)为同等伸缩能力:最大伸展状态长度是回缩状态下的3.5-5倍。

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