[实用新型]一种压缩天然气运输罐的防撞装置

说明书

本实用新型涉及一种压缩天然气运输罐的防撞装置，包括运输罐、运输车，运输罐固定在运输车上，运输车的前后两侧设置有防撞组件，防撞组件包括设置在运输罐前后两侧的第一防撞板，第一防撞板远离运输罐的一端和运输车铰接连接，运输车的下端设置有液压缸，液压缸的下端设置有支撑液压缸的支撑架，运输车上开设有供液压缸通过的支撑孔，液压缸的轴穿过支撑孔连接到第一防撞板的下端，液压缸的轴和第一防撞板之间设置有滑动组件，通过在运输罐管口处设置第一防撞板并且设置液压缸，使得运输罐的管口被第一防撞板保护起来，在运输车发生紧急碰撞时，运输罐的管口不易被撞坏，提高了运输罐的安全性，保护了人民的生命财产安全。

技术领域

本实用新型涉及天然气运输技术领域，特别涉及一种压缩天然气运输罐的防撞装置。

背景技术

压缩天然气（Compressed Natural Gas,简称CNG）是天然气加压并以气态储存在容器中。压缩天然气除了可以用油田及天然气田里的天然气外，还可以人工制造生物沼气（主要成分是甲烷）。压缩天然气与管道天然气的组成成分相同,主要成分为甲烷（CH4）。CNG可作为车辆燃料使用。CNG可以用来制作LNG（Liquefied Natural Gas,即液化天然气）。

目前，在压缩天然气运输罐运输压缩天然气的过程中，常会发生多种的意外情况，比如常见的车辆碰撞，压缩天然气运输罐的管口一般都设置在运输罐的前后两侧，在车辆发生碰撞时很容易将运输罐的管口撞坏，从而导致压缩天然气的泄露，造成了能源的极大浪费，而且很容易给人民财产安全带来极大的危险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种压缩天然气运输罐的防撞装置，其通过设置防撞组件、滑动组件和固定组件从而将运输罐的管口保护起来，防止运输罐在发生紧急事故时，运输罐的管口被倾斜设置的第一防撞板挡住保护起来，而且倾斜的第一防撞板还可以改变飞来的物体的运动方向，保护运输罐管口的安全。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种压缩天然气运输罐的防撞装置，包括运输罐、运输车，所述运输罐固定在运输车上，所述运输车的前后两侧设置有防撞组件，所述防撞组件包括设置在运输罐前后两侧的第一防撞板，所述第一防撞板远离运输罐的一端和运输车铰接连接，所述运输车的下端设置有液压缸，所述液压缸的下端设置有支撑液压缸的支撑架，所述运输车上开设有供液压缸通过的支撑孔，所述液压缸的轴穿过支撑孔连接到第一防撞板的下端，所述液压缸的轴和第一防撞板之间设置有滑动组件。

通过采用上述技术方案，通过在运输罐管口处设置第一防撞板并且设置液压缸，使得运输罐的管口被第一防撞板保护起来，在运输车发生紧急碰撞时，运输罐的管口不易被撞坏，提高了运输罐的安全性，保护了人民的生命财产安全。

本实用新型进一步设置为：所述滑动组件包括设置在第一防撞板下端的固定块，所述固定块上开设有T型槽，所述T型槽内设置有T型块，所述T型块和液压缸的轴铰接连接。

通过采用上述技术方案，滑动组件通过T型块在固定块上T型槽内滑动，使得液压缸的轴伸出时，T型块能够根据液压缸和第一防撞板之间的角度在T型槽内滑动，利用液压缸将第一防撞板支起，降低了工作人员极大的劳动强度，并且在液压缸的支撑下第一防撞板在遭受到撞击时，第一防撞板更加的不易变形，提高了运输罐管口的安全性。

本实用新型进一步设置为：所述液压缸采用多级伸缩液压缸。

通过采用上述技术方案，通过使用多级伸缩液压缸，使得液压缸在运输车的下端占用极小的地方便可以伸出足够长的长度，提高了运输车的实用性，并且减轻了运输车的重量。

本实用新型进一步设置为：所述第一防撞板靠近运输罐的一端设置有固定第一防撞板和运输罐的固定组件。