[实用新型]一种汽车头枕有效
申请号: | 201920717400.2 | 申请日: | 2019-05-20 |
公开(公告)号: | CN210310060U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 朱洪俊 | 申请(专利权)人: | 朱洪俊 |
主分类号: | B60N2/885 | 分类号: | B60N2/885 |
代理公司: | 北京拉沃科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 | 代理人: | 郜文刚 |
地址: | 405400 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 | ||
本实用新型提供了一种汽车头枕,包括平行设置的左右两根支撑轴、底座、左右两个腮托,还包括包裹在所述腮托和所述底座的弹性护套,所述弹性护套内填充有海绵;所述左右腮托分别固定设置在所述左右支撑轴的顶端,所述左右支撑轴中部均固定设置有一个齿轮;所述底座上固定设置有一个长方体框架,所述长方体框架内还设置有分别锁紧所述左、右齿轮的锁紧装置,所述锁紧装置包括与所述左右齿轮啮合的卡销,所述长方体框架上还设置有滑槽,所述卡销远离所述左右齿轮的一端穿过所述卡销并延伸出所述长方体框架。本实用新型通过增设腮托,增加头部与头枕的接触面积,能起到稳固头部和颈部的作用,减少疲劳感,增加安全感和舒适感。
技术领域
本实用新型涉及汽车用品技术领域,具体为一种汽车头枕。
背景技术
汽车座椅头枕又称为靠枕,是为提高汽车乘坐舒适性和安全性而设置的一种辅助装置。但是现有汽车头枕对头部的支撑面均比较小,造成舒适感不足;另外,长途行驶中,副驾和后排乘客也无法将头部进行有效的固定,导致头部随着汽车变道、转弯时因惯性作用左右晃动,严重影响睡眠。
实用新型内容
针对上述存在的技术不足,本实用新型的目的是提供一种汽车头枕,通过增设腮托,增加头部与头枕的接触面积,能起到稳固头部和颈部的作用,减少疲劳感,增加安全感和舒适感。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型提供一种汽车头枕,包括平行设置的左右两根支撑轴、底座、左右两个腮托,还包括包裹在所述腮托和所述底座的弹性护套,所述弹性护套内填充有海绵;所述左右腮托分别固定设置在所述左右支撑轴的顶端,所述左右支撑轴中部均固定设置有一个齿轮;所述底座的横断面成L形,所述底座上固定设置有一个长方体框架,所述左右两根支撑轴的下端穿过所述长方体框架并延伸出所述底座,所述长方体框架内还设置有分别锁紧所述左、右齿轮的锁紧装置,所述锁紧装置包括与所述左右齿轮啮合的卡销,所述长方体框架上还设置有滑槽,所述卡销远离所述左右齿轮的一端穿过所述滑槽并延伸出所述长方体框架。
优选地,所述腮托包括水滴形托腮板以及嵌设在所述托腮板内的弧形金属衬板。
本实用新型的有益效果在于:通过增设腮托,增加头部与头枕的接触面积,能起到稳固头部和颈部的作用,减少疲劳感,增加安全感和舒适感。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的一种汽车头枕的结构示意图(壳体透明示意);
图2为本实用新型实施例提供的一种汽车头枕横断面示意图(壳体透明示意)。
附图标记说明:
1-支撑轴,2-底座,3-腮托,4-弹性护套,5-齿轮,6-长方体框架,7-卡销,8-滑槽,9-托腮板,10-弧形金属衬板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图2所示,一种汽车头枕,包括平行设置的左右两根支撑轴1、底座2、左右两个腮托3,还包括包裹在腮托3和底座2的弹性护套4,弹性护套4内填充有海绵;左右腮托3分别固定设置在左右支撑轴1的顶端,左右支撑轴1中部均固定设置有一个齿轮5;
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