[实用新型]一种可呼吸式密封结构的万向节

说明书

本实用新型公开了一种可呼吸式密封结构的万向节，主要包括十字轴、防尘罩、油封、轴套、滚针挡圈、滚针、垫片、轴头；油封上设置有呈人字形的外唇口及内唇口，外唇口用于隔离外部环境的灰尘、泥沙等，内唇口靠近滚针用于密封轴承内部；所述内唇口上设置有三条用于排出十字轴内高压气体的排气通道，三条排气通道之间呈120°均匀分布，并在内唇口上呈斜向上的角度，使其口部处于较高的相对位置。本实用新型在不改变万向节密封防尘结构、不影响万向节运动状态的情况下，只通过设计新型的“可呼吸式”油封，有效降低漏油风险，保证密封稳定性，提高万向节装配效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车十字轴万向节的领域，具体涉及一种可呼吸式密封结构的万向节。

背景技术

免维护万向节在汽车传动系统中的应用越来越广泛，不管在密封性能，还是整体寿命上的要求，免维护万向节都要高于普通维护型万向节。但是当免维护万向节在工作中遇到更加复杂工作环境时，还会存在一些缺陷，特别是在高速工作中摩擦生热，由于内部高度密封性形成高气压，而气体难以排出，内部高压对油封产生作用力使其松动，使得油脂泄漏失去密封效果，最终导致万向节失效。另外，在免维护万向节装配时，十字轴与轴承装配不易，由于油封和防尘罩都与十字轴轴颈过盈配合，轴承的径向间隙也比较小，气密性较好，安装时密封空间气压也相对较大，导致轴承安装不到位，容易顶出来。

目前市场上针对这一问题还没有新型的密封结构，一般的解决方法就是增加油封与轴套的过盈配合，但是过度的增加过盈量，会导致油封在装配配时出现变形，装配困难等；也有减少油封与十字轴的过盈配合的解决方法，但减少过盈量会影响密封性，在高压时气体排出的同时油脂也可能泄漏。这些解决方法在总体上都不能很好解决油脂泄漏的问题，因此有必要研制一种新型油封结构，实现万向节高速运转时，因空隙变化和摩擦生热等产生的负压气体有效的从内部排出，并防止润滑脂等流出，保护密封性能，同时又能降低装配难度解决轴承不易安装到位的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种可呼吸式密封结构的万向节。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的：这种可呼吸式密封结构的万向节，主要包括十字轴、防尘罩、油封、轴套、滚针挡圈、滚针、垫片、轴头，十字轴的四个轴头上均套有轴套，轴套底部与轴头端面之间设置垫片，轴套内圆与轴头外圆之间设有若干滚针，油封安装于轴套口部，油封与滚针之间设置滚针挡圈，轴套口部安装防尘罩；油封上设置有呈人字形的外唇口及内唇口，外唇口用于隔离外部环境的灰尘、泥沙等，内唇口靠近滚针用于密封轴承内部；所述内唇口上设置有三条用于排出十字轴内高压气体的排气通道，三条排气通道之间呈120°均匀分布，并在内唇口上呈斜向上的角度，使其口部处于较高的相对位置。

所述排气通道的数量也可为任意条。

本实用新型的有益效果为：在不改变万向节密封防尘结构、不影响万向节运动状态的情况下，只通过设计新型的“可呼吸式”油封，有效降低漏油风险，保证密封稳定性，提高万向节装配效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为油封的主视结构示意图。

图3为油封的剖视结构示意图。

附图标记说明：十字轴1、防尘罩2、油封3、外唇口31、内唇口32、排气通道33、轴套4、滚针挡圈5、滚针6、垫片7、轴头8。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍：