[实用新型]一种用于汽车钣金件激光切割的专用装夹机构有效

专利信息
申请号: 201920716835.5 申请日: 2019-05-17
公开(公告)号: CN209998649U 公开(公告)日: 2020-01-31
发明(设计)人: 戚仁源;刘国文 申请(专利权)人: 扬州圣奥塔汽车工程有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 11489 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 何浩
地址: 225000 江苏省扬*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 底板 装夹 汽车钣金件 本实用新型 第一定位柱 激光切割 装夹机构 定位柱 套接 凸块 第二定位柱 盖板 定位块 方槽 焊接
【说明书】:

实用新型公开了一种用于汽车钣金件激光切割的专用装夹机构,解决了当进行汽车钣金件激光切割的装夹时,装夹机构要进行复杂的操作,不仅装夹的效率低,而且会增加了工作人员的劳动强度的问题,包括凸块,所述凸块内侧套接有底板,底板前端顶部一侧焊接有第一定位柱,底板前端顶部另一侧连接有第二定位柱,底板前端中部一侧固定有定位块,底板前端底部一侧安装有第四定位柱,底板前端底部另一侧连接有第三定位柱,底板后端中部开设有第二方槽,第一定位柱外侧套接有盖板,本实用新型可以实现汽车钣金件可以依靠简单的结构就可以实现装夹的稳定,可以提高装夹的效率,减轻了工作人员的劳动强度。

技术领域

本实用新型属于激光切割技术领域,具体涉及一种用于汽车钣金件激光切割的专用装夹机构。

背景技术

激光切割是利用经聚焦的高功率密度激光束照射工件,使被照射的材料迅速熔化,汽化,烧蚀或达到燃点,同时借助与光束同轴的高速气流吹除熔融物质,从而实现将工件割开,激光切割属于热切割方法之一,激光切割需要使用装夹机构来固定工件,确保切割时的工件稳定,保证工件在加工时不会出现意外的移动。

但是目前的汽车钣金件激光切割的专用装夹机构,都是依靠了复杂的装卸方式的问题,当进行汽车钣金件激光切割的装夹时,装夹机构要进行复杂的操作,不仅装夹的效率低,而且会增加了工作人员的劳动强度。

实用新型内容

针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种用于汽车钣金件激光切割的专用装夹机构,有效的解决了当进行汽车钣金件激光切割的装夹时,装夹机构要进行复杂的操作,不仅装夹的效率低,而且会增加了工作人员的劳动强度的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车钣金件激光切割的专用装夹机构,包括凸块,所述凸块内侧套接有底板,底板前端顶部一侧焊接有第一定位柱,底板前端顶部另一侧连接有第二定位柱,底板前端中部一侧固定有定位块,底板前端底部一侧安装有第四定位柱,底板前端底部另一侧连接有第三定位柱,底板后端中部开设有第二方槽,第一定位柱外侧套接有盖板,盖板前端顶部一侧开设有第一定位孔,盖板前端中部安装有把手,第二定位柱外侧套接有第二定位孔,盖板前端底部一侧开设有第四定位孔,第三定位柱外侧套接有第三定位孔,盖板前端中部另一侧开设有定位槽。

优选的,所述把手前端安装有橡胶拉环。

优选的,所述盖板和底板均为一种具有强磁材质构件。

优选的,所述凸块后端开设有防滑槽。

优选的,所述第一定位柱为一种不锈钢材质构件。

优选的,所述第二方槽为贯穿槽。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型可以实现汽车钣金件可以依靠简单的结构就可以实现装夹的稳定,可以提高装夹的效率,减轻了工作人员的劳动强度。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1为本实用新型整体结构示意图;

图2为本实用新型底板安装结构示意图;

图3为本实用新型把手安装结构示意图。

图中:1、底板;2、凸块;3、第一定位柱;4、第二定位柱;5、第三定位柱;6、第四定位柱;7、定位块;8、盖板;9、第一定位孔;10、第二定位孔;11、第三定位孔;12、第四定位孔;13、第一方槽;14、第二方槽;15、定位槽;16、把手。

具体实施方式

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