[实用新型]一种可自动伸缩的天车吊钩

说明书

本实用新型公开了一种可自动伸缩的天车吊钩，包括固定在提升活动小车上的横梁，所述横梁的两端分别设有一根伸缩导杆，所述的伸缩导杆上设有钩体，所述的钩体在伸缩导杆的轴向上与伸缩导杆滑动连接。本实用新型将吊钩的钩体设置在伸缩导杆上，使得钩体能够沿伸缩导杆滑动，同时通过气缸驱动，调节两个钩体之间的间距，从而在天车空载时，减小两个钩体之间的间距，减少在空中的占用体积，实现了天车的轻量化，对工艺的槽体间隔具有更多的选择性，提升生产线对各种工艺的适应性。

技术领域

本实用新型涉及一种可自动伸缩的天车吊钩。

背景技术

对于双钩双挂自动行车，其吊钩占用的空间较大，空载在空中运行时，也同样占用很大的空间，降低了生产线的适应性。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种可自动伸缩的天车吊钩，从而有效解决了背景技术中指出的问题。

本实用新型采用的技术方案是：

一种可自动伸缩的天车吊钩，包括固定在提升活动小车上的横梁，所述横梁的两端分别设有一根伸缩导杆，所述的伸缩导杆上设有钩体，所述的钩体在伸缩导杆的轴向上与伸缩导杆滑动连接。

作为优选，还包括一个气缸，所述气缸的缸筒尾部固定在横梁左端的钩体上，活塞杆顶端固定在横梁右端的钩体上。

作为优选，所述的钩体与伸缩导杆之间设有直线轴承。

作为优选，所述伸缩导杆的外端部设有一个限位板。

本实用新型将吊钩的钩体设置在伸缩导杆上，使得钩体能够沿伸缩导杆滑动，同时通过气缸驱动，调节两个钩体之间的间距，从而在天车空载时，减小两个钩体之间的间距，减少在空中的占用体积，实现了天车的轻量化，对工艺的槽体间隔具有更多的选择性，提升生产线对各种工艺的适应性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的侧面结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体的实施例并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。

实施例1

如图1-2所示，一种可自动伸缩的天车吊钩，包括固定在提升活动小车1上的横梁2，所述横梁2的两端分别设有一根伸缩导杆3，所述的伸缩导杆3上设有钩体4，所述的钩体4在伸缩导杆3的轴向上与伸缩导杆3滑动连接。

还包括一个气缸5，所述气缸5的缸筒尾部固定在横梁2左端的钩体4上，活塞杆顶端固定在横梁2右端的钩体4上。

所述的钩体4与伸缩导杆3之间设有直线轴承，使得钩体4与伸缩导杆3之间的滑动更加顺畅，阻力小。

所述伸缩导杆3的外端部设有一个限位板6，防止钩体4从伸缩导杆3上滑落。

本实用新型的工作原理：

在需要增大两个钩体4之间的间距时，启动气缸5将活塞杆顶出，此时两个钩体4就会沿着伸缩导杆3向两侧滑动，最远可滑动至钩体4与限位板6相抵；在需要减小两个钩体之间的间距时，启动气缸5将活塞杆收缩，此时两个钩体4就会沿着伸缩导杆3向横梁2中间滑动，最远可滑动至钩体4与横梁2相抵。