[实用新型]大容量电池保护电路板

说明书

本实用新型公开了大容量电池保护电路板，包括电池盒、保护电路板本体和电池组，所述保护电路板本体内部对称设有两个卡接件，所述保护电路板本体通过两个卡接件与电池盒卡接，所述保护电路板本体底部固定连接有两个连接件，所述连接件与电池组电性连接，所述电池组固定连接在电池盒内部，此大容量电池保护电路板，通过卡接件将保护电路板与电池盒卡接，取代了现有的将电池组和保护电路板用胶带捆绑的方式，便于保护电路板维修，不需要拆卸胶带，避免了维修过程中对电池组的损坏。

技术领域

本实用新型涉及保护电路板技术领域，具体为大容量电池保护电路板。

背景技术

电池之所以需要保护，是由它本身特性决定的，由于电池本身的材料决定了它不能被过充、过放、过流、短路及超高温冲放点，因此需要电池保护板，电池保护按是由电子电路组成，在-40℃至+85℃的环境下时刻精准的监视电芯的电压和冲放回路的流程，及时控制电流回路的通断。

现有的电动车电池在需要大容量时，常需要将多块电池拼接成电池组，电池保护板和电池电性连接后，同时电池保护板和电池一起用胶带捆绑在一起，由于电池保护板工作断路后，需要将电池保护板拆开维修，用胶带捆绑后的电池保护板拆装不方便，容易造成原有的电池组松动，且电池保护板和电池组之间通过多根电线电性连接，拆装会造成电线错乱，为此，我们提出一种大容量电池保护电路板。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供大容量电池保护电路板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：大容量电池保护电路板，包括电池盒、保护电路板本体和电池组，所述保护电路板本体内部对称设有两个卡接件，所述保护电路板本体与电池盒卡接，所述保护电路板本体底部固定连接有两个连接件，所述连接件与电池组电性连接，所述电池组固定连接在电池盒内部。

优选的，所述卡接件包括挡板、压杆、压板、压缩弹簧、限位弹簧、螺栓、推杆和卡接杆，所述保护电路板本体由铝板和线路板组成，所述铝板和线路板通过螺栓固定连接，所述挡板一端固定连接在铝板底部，且挡板的另一端固定连接在线路板顶部，所述挡板内设有滑槽，所述压板一端滑动连接在滑槽内部，且压板的另一端与限位弹簧固定连接，所述限位弹簧与推杆固定连接，所诉铝板两端对称设有行程槽，所述推杆滑动连接在行程槽内部，所述推杆与卡接杆固定连接，所述电池盒两壁对称设有两个卡接槽，所述卡接杆滑动连接在卡接槽内部，所述卡接槽内部固定连接有固定弹簧，且固定弹簧另一端固定连接有限位板，所述限位板与卡接杆滑动连接，所述压板顶部与压杆固定连接，所述压杆滑动贯穿铝板，所述压杆外侧固定连接有卡扣，所述卡扣与铝板滑动连接，所述压缩弹簧一端与压板底部固定连接，且压缩弹簧的另一端与线路板固定连接。

优选的，所述卡扣材质为软质塑料。

优选的，所述连接件包括保护壳、插头和电线，所述保护壳固定连接在线路板底部，所述插头与线路板电线连接，所述电线与插头电线连接，所述电线与插头位于保护壳内部，所述电线一端与电池组电性连接。

优选的，所述电池组顶部固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫与保护壳滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过卡接件将保护电路板与电池盒卡接，解决了现有的将电池组和保护电路板用胶带捆绑的方式，便于保护电路板本体单独拆卸维修，不需要拆卸胶带，避免了维修过程中造成电池组的松动。

2、本实用新型，采用保护壳的形式，避免了电线在安装和维修过程中电线的损坏。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为图1中A处区域放大示意图；

图3为卡扣侧面结构示意图。