[实用新型]一种照射区域大的汽车灯有效

专利信息
申请号: 201920715800.X 申请日: 2019-05-17
公开(公告)号: CN210107266U 公开(公告)日: 2020-02-21
发明(设计)人: 王平章;高新章 申请(专利权)人: 江苏永旭汽车配件有限公司
主分类号: F21S41/30 分类号: F21S41/30;F21S41/675;F21V14/04;F21V15/02;F21V17/12;F21W102/20;F21W107/10
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地址: 225300 江苏省泰州市泰兴市张桥镇*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 照射 区域 汽车灯
【说明书】:

实用新型涉及汽车灯技术领域,尤其是一种照射区域大的汽车灯,包括底座,所述底座底部的凹槽内壁上固定安装有电机,所述电机的输出轴穿过底座并固定安装有螺纹杆,所述底座顶部的两侧均固定安装有伸缩机构,两个所述伸缩机构共同安装有固定环,所述固定环的内壁上固定安装有内壁上安装有反光镜的灯罩本体,所述灯罩本体的底部固定安装有安装板,所述安装板上插接有与螺纹杆螺纹连接的螺纹套。本实用新型通过电机带动螺纹杆转动,螺纹杆的外螺纹驱使螺纹套移动,螺纹套在安装板的联动下带动灯罩本体移动,从而达到调整车灯与灯罩本体的相对位置,避免由于移动车灯而造成车灯零部件松动的问题,维持车灯的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及汽车灯技术领域,尤其涉及一种照射区域大的汽车灯。

背景技术

汽车车灯,作为汽车远光、近光、转向、雾灯等主要照明光源,汽车大灯是汽车前进方向极为重要的照明灯。

汽车大灯在使用的过程中需要根据路况的不同调节照射范围,但是现有的汽车大灯大多通过调节车灯的位置而调整车灯与灯罩的相对位置,在调节车灯的过程中容易造成车灯的晃动,容易造成车灯零部件的松动,降低了车灯的稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在照射区域大的汽车灯大多通过调节车灯的位置而调整车灯与灯罩的相对位置,在调节车灯的过程中容易造成车灯的晃动,容易造成车灯零部件的松动,降低了车灯的稳定性的缺点,而提出的一种照射区域大的汽车灯。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

设计一种照射区域大的汽车灯,包括底座,所述底座底部的凹槽内壁上固定安装有电机,所述电机的输出轴穿过底座并固定安装有螺纹杆,所述底座顶部的两侧均固定安装有伸缩机构,两个所述伸缩机构共同安装有固定环,所述固定环的内壁上固定安装有内壁上安装有反光镜的灯罩本体,所述灯罩本体的底部固定安装有安装板,所述安装板上插接有与螺纹杆螺纹连接的螺纹套,所述灯罩本体的内部设置有车灯,所述车灯的底部通过连接机构连接有两个连接杆,所述连接杆的底部穿过安装板且延伸至其外部并与底座固定连接。

优选的,所述底座的底部开设有四个安装孔,四个所述安装孔等距离分布在底座的底部。

优选的,所述伸缩机构包括连接座,所述连接座的底部固定安装在底座的顶部,所述连接座内壁的底部固定安装有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的顶部固定安装有与连接座内壁滑动连接的滑块,所述滑块的顶部固定安装有支撑杆,所述支撑杆的顶部穿过连接座且延伸至其外部并与固定环固定连接。

优选的,所述连接机构包括连接架,所述连接架的底部固定安装在螺纹套的顶端,所述连接架与车灯之间通过螺栓螺纹连接,所述连接架的底部与连接杆的顶部固定连接。

优选的,所述安装板的底部固定连通有接线管,所述接线管由橡胶制成。

优选的,所述灯罩本体的顶部套接有透明防护罩,所述透明防护罩由塑料制成。

本实用新型提出的一种照射区域大的汽车灯,有益效果在于:

1、本实用新型通过电机带动螺纹杆转动,螺纹杆的外螺纹驱使螺纹套移动,螺纹套在安装板的联动下带动灯罩本体移动,从而达到调整车灯与灯罩本体的相对位置,避免由于移动车灯而造成车灯零部件松动的问题,维持车灯的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种照射区域大的汽车灯正视图的剖面图;

图2为本实用新型灯罩本体的立体图;

图3为本实用新型拆去灯罩本体和车灯后的立体图。

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