[实用新型]一种汽车维修升降架有效

专利信息
申请号: 201920713844.9 申请日: 2019-05-18
公开(公告)号: CN210236993U 公开(公告)日: 2020-04-03
发明(设计)人: 梁涛;彭慈娇 申请(专利权)人: 梁涛
主分类号: B66F7/14 分类号: B66F7/14;B66F7/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 830074 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市头*** 国省代码: 新疆;65
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 维修 升降
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车维修升降架,包括安装架、电机、汽车承接板和伸缩气缸,所述安装架的内部左右两端均开设有限位轨,所述电机安装在安装架的上表面,所述螺杆的外侧螺纹连接有平板,且平板的后方固定有限位块,所述汽车承接板焊接在平板的内侧,所述检修腔的前后两侧均设置有等间距开设在汽车承接板内部的承接槽,所述伸缩气缸固定安装在汽车承接板下方,所述安装架的外侧设置有垫板。该汽车维修升降架,利用挡板能够将不同长度的汽车限定在汽车承接板上,发生意外时,利用伸缩气缸的升降以及伸缩气缸自身的长度能够支撑汽车承接板,使得汽车承接板与地面之间存在空间,避免工作人员被砸伤。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修技术领域,具体为一种汽车维修升降架。

背景技术

汽车是生活中的主要交通工具,极大地便利了人们的出行,使得人们的生活更加快捷,当汽车出现事故时需要将汽车运送至维修厂维修,在对汽车的底盘进行维修时,将汽车移动至升降架上,方便工作人员检修汽车底部。

现有的汽车维修升降架将汽车推向汽车承接板上之后,利用固定装置将汽车的轮胎锁死,从而将汽车固定,但不同型号的汽车的车身不同,不能够将不同长度的汽车限定在汽车承接板上,发生意外时,汽车承接板直线下降导致工作人员被砸伤,因此,我们提出一种汽车维修升降架,以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车维修升降架,以解决上述背景技术中提出的现有的汽车维修升降架将汽车推向汽车承接板上之后,利用固定装置将汽车的轮胎锁死,从而将汽车固定,但不同型号的汽车的车身不同,不能够将不同长度的汽车限定在汽车承接板上,发生意外时,汽车承接板直线下降导致工作人员被砸伤的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车维修升降架,包括安装架、电机、汽车承接板和伸缩气缸,所述安装架的内部左右两端均开设有限位轨,所述电机安装在安装架的上表面,且电机的输出端连接有螺杆,并且螺杆的下方固定连接有支撑杆,所述螺杆的外侧螺纹连接有平板,且平板的后方固定有限位块,所述汽车承接板焊接在平板的内侧,且汽车承接板的内部开设有检修腔,所述检修腔的前后两侧均设置有等间距开设在汽车承接板内部的承接槽,且承接槽的内部卡合安装有挡板,所述伸缩气缸固定安装在汽车承接板下方,且伸缩气缸的输出端连接有脚板,所述安装架的外侧设置有垫板。

优选的,所述安装架关于汽车承接板的中心线对称设置有4组,且安装架的底端开设有环轨。

优选的,所述限位轨的内部卡合安装有限位块,且限位块的横截面呈“T”字型结构。

优选的,所述支撑杆的底端呈圆形结构,且支撑杆等角度焊接在螺杆的下表面,并且支撑杆的底端嵌入式安装在环轨的内部。

优选的,所述汽车承接板在安装架的内侧为升降结构,且汽车承接板的内部贯穿有螺钉,并且挡板通过螺钉固定在汽车承接板的内部。

优选的,所述垫板的纵截面呈三角形结构,且垫板的内侧面与安装架固定连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车维修升降架,利用挡板能够将不同长度的汽车限定在汽车承接板上,发生意外时,利用伸缩气缸的升降以及伸缩气缸自身的长度能够支撑汽车承接板,使得汽车承接板与地面之间存在空间,避免工作人员被砸伤;

1.设置有汽车承接板和挡板,挡板等间距设置在汽车承接板的内部,汽车在汽车承接板上移动,使得汽车的车轮位于2个挡板的内侧,根据汽车的车身长度选择使用挡板的位置,将汽车限定在汽车承接板上,避免汽车移动;

2.设置有汽车承接板、伸缩气缸和脚板,当该汽车维修升降架发生意外,汽车承接板不受控制下降时,利用伸缩气缸的升降以及伸缩气缸自身的长度能够支撑汽车承接板,使得汽车承接板与地面之间存在空间,避免工作人员被砸伤;

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