[实用新型]一种自动上料搅拌罐车

说明书

一种自动上料搅拌罐车，涉及搅拌罐车技术领域，包括支撑座防护机构、自补偿支撑机构、自卸料机构以及导向卸料机构；支撑座防护机构包括相互铰接的转向架，及设置于转向架上用以其防止转向时刚性碰撞的缓冲部件。本实用新型解决了传统技术中的的车体，车底盘上的支撑座由于车体转向，导致漏油现象频发；存在罐体与支撑轮轴向的线接触面积逐渐缩短的现象；装料时易漏料；作用于液压缸的反作用折弯力，易损坏液压缸；限制卸料的距离，卸料结构间不易装卸；卸料时出现料物外溅的问题。

技术领域

本实用新型涉及搅拌罐车技术领域，具体涉及一种自动上料搅拌罐车。

背景技术

搅拌罐车主要用于输送混凝土拌合料，混凝土搅拌罐车实际上是在载重汽车的运载底盘上安装可转动的罐体，通过罐体的转动使得整车兼有载运和搅拌双重功能，可以在运送混凝土的同时对其进行搅拌或扰动。搅拌罐车在运输途中，车上的罐体能进行低速旋转从而使罐体内的拌合料不停地搅动，这样就能保证被输送的混凝土拌合料不会产生初凝和分层离析。搅拌罐体内部设置螺旋叶片，通过螺旋叶片使得罐体能以正转的方式进料并通过反转的方式卸料。

中国国家知识产权局公开了一个专利号为ZL2016212281937的实用新型专利，该专利包括搅拌罐、驾驶室和车底盘，车底盘包括前底盘和后底盘，后底盘通过连接架且由转向油缸驱动可左右摆转的连接在前底盘的后端，前底盘的底部安装前驱动桥和前轮，后底盘的底部安装后驱动桥和后轮，后底盘上安装发动机和双输出变速箱，双输出变速箱通过万向传动机构与前驱动桥和后驱动桥动力连接；搅拌罐通过罐体托架安装在前底盘上且罐体开口朝向前上方，驾驶室设置在前底盘前部的一侧且靠近罐体开口的位置处，前底盘的前端部安装有平衡托举式自上料机构。本实用新型具有结构稳定、操控灵活方便、装卸料作业简单、工作效率高的优点。

但是该装置在实际生产使用过程中，逐渐的暴露出了该装置的不足。

其中在铲斗卸料方面存在以下不足：

第一，该装置虽然记载能通过铲斗实现自卸料功能，但是在实际使用过程中，由于挡板通过液压缸控制滑动开合，由于液压缸的缸体端为铰接设置，使得液压缸在伸缩控制挡板滑动时，无法保证挡板与卸料口的贴合，从而导致卸料功能的丧失。

第二，由于该挡板的承受自身重力及受料斗内的料物重力，挡板会将承受的重力完全应用于液压缸上，然而众所周知，液压缸在其轴向方向能承受较大的承载力，而挡板给液压缸带来为折弯力，使液压缸无法承受轴向之外所带来的反作用力，使其损坏液压缸，影响工作效率，且提高了生产成本。

第三，该铲斗的料物喂入口沿进料方向呈渐扩式设置使得该铲斗在铲料时，加大喂入口前倾的角度，使得降低了料物进料过程中的畅通性，使得进料过慢，降低了工作效率。

在罐体支撑旋转方面存在以下问题：

罐体需要不断的转动实现对罐体内的料物进行翻转，随着车辆的移动，路面的不平，承载力的增减，导致罐体与底座上的支撑轮之间轴向的线接触逐渐缩短，久而久之，减小了罐体与支撑轮之间的接触面积，加剧了罐体与支撑轮之间的磨损，导致罐体的部分壁厚逐渐缩减，其中磨损加剧则会导致罐体在转动过程中受力不均，易损坏周边随动部件；及存在安全隐患，影响着周边工作人员的安全。

在罐体卸料方面存在以下问题：

第一，该方案通过利用卸料斗和导料槽实现对辊体内的料物卸料，但是在实际使用过程中发现，由于罐车受工作场地的要求，其卸料速度较快，但是该卸料斗与导料槽之间设有一距离，该距离导致混泥土卸料时，利用该高度差对导料槽造成冲击，导致料物外溅的现象的发生。

第二，该卸料斗由方案中记载及结合附图可得知，其安装于罐体的卸料口处，众所周知，罐体处于转动状态，但是卸料斗得处于固定状态，这便使得该卸料斗需要利用复杂的机架用来保证卸料斗与罐体之间的位置关系，但是复杂的机架势必会影响罐体卸料口的使用空间，进而降低了卸料的便捷性。