[实用新型]摩托车智能点火控制系统

说明书

本申请涉及一种摩托车智能点火控制系统，包括：车载人机交互设备，用于接收并显示用户输入的解锁信息；车载通信模块，与车载人机交互设备连接；车载通信模块用于接收车载人机交互设备传输的解锁信息；解锁控制器，与车载通信模块连接；解锁控制器用于接收并验证车载通信模块传输的解锁信息，并在解锁信息验证通过时，导通电门。本申请能够实现在摩托车不具备智能钥匙的情况下，可快速启动摩托车。

技术领域

本申请涉及车辆控制技术领域，特别是涉及一种摩托车智能点火控制系统。

背景技术

随着车辆技术的发展，交通工具的使用日益繁多，摩托车由于体积小和使用方便成为重要的交通工具之一。随着智能化的发展，摩托车的种类越来越多样化，如带智能钥匙功能的摩托车，具有便携性和防盗安全性等特点。而驾驶员把智能钥匙丢失或没有随身携带时，需要操作点火锁体上旋钮，以按压操作方式来输入后门密码，且需驾驶员自行计数，实际操作过程繁琐。

在实现过程中，发明人发现传统技术中至少存在如下问题：传统的智能钥匙的摩托车在不具备智能钥匙遥控器丢失的情况时，难以快速启动摩托车，点火操作过程繁琐。

实用新型内容

基于此，有必要针对传统的带智能钥匙的摩托车在不具备智能钥匙丢失的情况时，难以快速启动摩托车，点火操作过程繁琐的问题，提供一种摩托车智能点火控制系统。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供了一种摩托车智能点火控制系统，包括：

车载人机交互设备，用于接收并显示用户输入的解锁信息；

车载通信模块，与车载人机交互设备连接；车载通信模块用于接收车载人机交互设备传输的解锁信息；

解锁控制器，与车载通信模块连接；解锁控制器用于接收并验证车载通信模块传输的解锁信息，并在解锁信息验证通过时，导通电门。

在其中一个实施例中，人机交互设备为车载电子仪表、导航机、手机或智能穿戴设备。

在其中一个实施例中，车载人机交互设备包括处理器，以及分别连接处理器的显示设备、输入设备。

在其中一个实施例中，显示设备为LCD显示器。

在其中一个实施例中，输入设备为按键开关。

在其中一个实施例中，解锁控制器为智能钥匙控制器。

在其中一个实施例中，解锁控制器为点火锁设备。

在其中一个实施例中，车载通信模块为有线通信模块或无线通信模块。

在其中一个实施例中，有线通信模块包括以下模块的任意一种或任意组合：CAN总线通信模块、FlexRay总线通信模块、车载以太网通信模块、K线通信模块、UART通信模块和MOST总线通信模块。

在其中一个实施例中，无线通信模块为WIFI模块和/或蓝牙模块。

上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点和有益效果：

基于车载人机交互设备通过车载通信模块连接解锁控制器，用户可通过车载人机交互设备输入解锁信息，进而车载人机交互设备可接收用户输入的解锁信息，并显示该解锁信息，便于用户确认输入的解锁信息的正确性，防止因输入的解锁信息中发生错误而重新输入密码。解锁控制器可通过车载通信模块接收车载人机交互设备传输的解锁信息，并对接收到解锁信息进行验证；解锁控制器在解锁信息验证通过时，导通电门，实现对车辆的解锁，以使用户能够启动车辆，进而在摩托车不具备智能钥匙的情况下，可快速启动摩托车。

附图说明

图1为一个实施例中摩托车智能点火控制系统的第一结构示意图；

图2为一个实施例中摩托车智能点火控制系统的第二结构示意图。