[实用新型]一种数字液压缸检测装置

说明书

本实用新型提供了一种数字液压缸检测装置。包括数字控制器以及与数字控制器连接的被试缸液压回路和加载缸加载回路；被试缸液压回路中的油缸活塞杆与加载缸加载回路中的油缸活塞杆通过连接工装连接，连接工装上设置有力传感器和光栅尺位移传感器。所述被试缸液压回路包括被试缸、电液换向阀、比例流量插装阀和油泵A；油泵A的出油口与比例流量插装阀的进油口连通，比例流量插装阀的出油口与电液换向阀的进油口连通，电液换向阀上的两个通油口分别与被试缸上对应的通油口连通。本实用新型中，采用了光栅尺位移传感器对数字液压缸行程检测，采用了压力传感器对油压进行检测，测量精度高。设计了超高压回路能够满足数字液压缸耐压压力高的要求。

技术领域

本实用新型涉及液压测试技术领域，具体涉及一种数字液压缸检测装置。

背景技术

数字液压缸，其活塞运动的位置、速度和方向均由电脉冲信号控制，在数字缸的生产中，需要对其性能进行检测，由于现行国家标准只有GB/T 24946-2010《船用数字液压缸》，其只针对船用数字液压缸，应用范围较窄，其他应用领域的数字液压缸没用可依据的标准测试方法。现有的检测装置存在检测精度低，功能单一，生产成本高等缺陷。

综上所述，急需一种数字液压缸检测装置以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种数字液压缸检测装置，以解决数字液压缸最低起动压力、耐压性、行程检测等性能的检测问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种数字液压缸检测装置，包括数字控制器以及与数字控制器连接的被试缸液压回路和加载缸加载回路；被试缸液压回路中的油缸活塞杆与加载缸加载回路中的油缸活塞杆通过连接工装连接，连接工装上设置有力传感器和光栅尺位移传感器。

所述被试缸液压回路包括被试缸、电液换向阀、比例流量插装阀和油泵A；油泵A的出油口与比例流量插装阀的进油口连通，比例流量插装阀的出油口与电液换向阀的进油口连通，电液换向阀上的两个通油口分别与被试缸上对应的通油口连通，电液换向阀和比例流量插装阀的回油口均与油箱连通；被试缸的两个通油口上分别设有用于检测油路压力的压力传感器A和压力传感器B。

优选地，所述油泵A的出油口与比例流量插装阀的进油口之间设有调节压力的插装式减压阀以及检测压力的压力传感器C。

优选地，所述比例流量插装阀的出油口与电液换向阀的进油口之间设有调节流量的比例溢流阀A以及检测温度的温度传感器。

优选地，所述被试缸液压回路还包括电磁换向阀A和电磁球阀A；比例流量插装阀的出油口与电磁球阀A的进油口连通；电磁球阀A的出油口与电磁换向阀A的进油口连通，电磁换向阀A上的两个通油口分别与被试缸上对应的通油口连通，电磁换向阀A和电磁球阀A的回油口均与油箱连通。

优选地，所述电磁球阀A的出油口与电磁换向阀A的进油口之间设有调节流量的比例溢流阀B；所述电磁换向阀A与被试缸的通油口之间设有电磁球阀B，电磁球阀B上设有压力传感器D。

优选地，所述比例流量插装阀的出油口与电磁球阀A的进油口之间设有检测压力的压力传感器E。

优选地，所述电液换向阀或电磁换向阀A与油箱之间设有低压球阀；油泵A出油口与插装式减压阀之间设有高压球阀。

优选地，所述被试缸液压回路还包括电磁球阀C、电磁球阀D和油泵C；油泵C的出油口分别与电磁球阀C和电磁球阀D的进油口连通，电磁球阀C和电磁球阀D的出油口分别与被试缸的两个通油口连通；油泵C的出油口与电磁球阀C和电磁球阀D之间还设有超高压球阀和压力传感器F。