[实用新型]一种城市街道除冰雪装置有效
| 申请号: | 201920711727.9 | 申请日: | 2019-05-17 |
| 公开(公告)号: | CN210151652U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
| 发明(设计)人: | 严佳萍;叶晨斌;蒋红明 | 申请(专利权)人: | 平湖市锦顺建设有限公司 |
| 主分类号: | E01H5/12 | 分类号: | E01H5/12 |
| 代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 李伊飏 |
| 地址: | 314000 浙江省嘉兴市平*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 城市 街道 冰雪 装置 | ||
本实用新型提供一种城市街道除冰雪装置,包括推把,换位机构,架体,固定杆,推雪板,移动轮,转动轴,破冰辊,破冰牙,外螺纹,螺纹槽,凸起,固定橡胶套和防护壳,所述推把通过隔板对称固定在架体的上端,且推把呈弯曲状;所述换位机构设置在架体的中间,且包括定位凸起板,第一定位槽,第二定位槽,滑道,连接杆,弹簧和隔板,所述定位凸起板通过隔板对称设置在换位机构的内部,且一端设置在滑道上,另一端与弹簧固定连接。本实用新型破冰辊,破冰牙,定位凸起板和固定橡胶套的设置,结构简单,调整方便,移动方便,固定性强,实用性强,破冰效果好,有利于在破冰时减少摩擦,增强了使用寿命,便于市场推广和应用。
技术领域
本实用新型属于除冰雪技术领域,尤其涉及一种城市街道除冰雪装置。
背景技术
我国国土辽阔,气候复杂多样,在冬季,有四分之三的地方有降雪,特别是在北方地区。降雪后路面积雪,积雪如不能及时清除,经过车辆碾压后或化成雪水,车辆经过时脏水四处飞溅;或碾实成冰层,路面很滑,这些都会给人们的出行带来了极大不便,甚至会造成严重的交通事故,传统清扫冰雪的方法是人工用铁锹铲雪、扫帚清扫或喷洒融雪剂等。
中国专利公开号为CN 208151952 U,发明创造的名称为电动冰雪铲,属于冰雪铲技术领域。包括铲杆、铲子和铲头,铲子通过螺纹结构安装在铲杆的端部,铲子分为上、下两层,上层用于装纳冰雪、下层用于安装铲头;铲头包括底板、设置在底板上的传动装置和位于底板的前端且用于铲除冰雪的铲刀,底板连接在铲子下层,铲刀与传动机构连接,传动机构用于将扭力转换为铲刀的冲击力。但是现有城市街道除冰雪装置存在着结构不便调整,结构复杂,操作麻烦,制作成本高,工作效率低的问题。
因此,发明一种城市街道除冰雪装置显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种城市街道除冰雪装置,以解决现有城市街道除冰雪装置存在着结构不便调整,结构复杂,操作麻烦,制作成本高,工作效率低的问题。一种城市街道除冰雪装置,包括推把,换位机构,架体,固定杆,推雪板,移动轮,转动轴,破冰辊,破冰牙,外螺纹,螺纹槽,凸起,固定橡胶套和防护壳,所述推把通过隔板对称固定在架体的上端,且推把呈弯曲状;所述换位机构设置在架体的中间,且包括定位凸起板,第一定位槽,第二定位槽,滑道,连接杆,弹簧和隔板,所述定位凸起板通过隔板对称设置在换位机构的内部,且一端设置在滑道上,另一端与弹簧固定连接;所述第一定位槽通过隔板对称设置在换位机构壳体内部的上侧;所述第二定位槽通过隔板对称设置在换位机构壳体内部的下侧;所述滑道通过隔板对称设置在换位机构的内部,且形状与定位凸起板的形状相对应;所述连接杆的两端分别连接两个相对称的定位凸起板,且内部设置有两个弹簧腔,该两个弹簧腔由隔板隔开;所述弹簧采用两个,且分别设置在连接杆内的弹簧腔中,该弹簧一端固定在定位凸起板上,另一端固定在隔板上;所述隔板设置在连接杆的内部,且为架体的对称中心;所述固定杆一端与连接杆通过隔板对称连接,另一端与推雪板对称连接;所述移动轮采用两个,且通过转动轴连接;所述破冰辊通过螺栓固定在转动轴上;所述破冰牙设置在破冰辊上,且可拆卸;所述外螺纹设置在破冰牙上部;所述螺纹槽设置在破冰辊的侧部;所述凸起设置在破冰牙上部;所述固定橡胶套设置在破冰辊的侧部;所述防护壳设置在破冰辊上。
所述架体采用H形结构的不锈钢管;所述固定杆采用不锈钢管;所述推雪板采用U形结构的亚克力塑料板;所述移动轮采用橡胶轮,结构简单,工作效率高,有利于节省成本。
所述转动轴与架体下部之间安装有轴承;所述破冰辊采用圆筒状结构;所述破冰牙采用三棱锥结构,所述防护壳采用半筒状结构的塑料壳,有利于在破冰工作时移动方便,破冰效果好,有效的防止在破冰时冰往上蹦的情况。
所述定位凸起板采用圆台形结构的亚克力塑料板;所述第一定位槽和第二定位槽形状相同,位置不同,且均采用与定位凸起板形状相对应的凹槽;所述连接杆采用圆筒状结构,结构简单,调整方便,有利于在破冰时通过定位凸起板插设在第一定位槽内,把推雪板向上移动,不影响破冰工作的进行。
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