[实用新型]一种海绵城市绿化路面结构

说明书

本实用新型公开了一种海绵城市绿化路面结构，包括绿化带、设置于绿化带两侧的路面和设置于路面一侧的人行道，所述路面包括底层、储水层和表层，底层为混凝土层，储水层为石子铺设而成，储水层上表面铺设有格栅，表层和人行道铺设于格栅上方；通过具有渗透性能的路面和地下，将路面的雨水在地下进行储蓄，通过透水管缓慢释放，同时将释放的部分水资源引流到绿化带下方的储蓄槽内，对水资源进行储蓄，减少路面下储蓄雨水在缓排时对雨水管网的压力，铺设的格栅具有类似铁轨枕木的作用对铺设于格栅上的路面和人行道进行缓冲作用，绿化带下方的储蓄槽内设置悬浮式液位控制器和给水器，有效控制储蓄槽内的水位和定时给绿化带无人化灌溉。

技术领域

本实用新型涉及一种绿化路面结构，尤其涉及海绵城市绿化路面结构。

背景技术

海绵城市是一种国家倡导的城市雨水和洪涝的管理概念，其是指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的“弹性”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，并且在需要时将雨水排出的一种系统。

绿化带是海绵城市建设中重要的一环，绿化带设置在道路的两侧或路中间，在道路的边缘固定设置有路缘石，路缘石内设置有种植层，种植层上种植有绿化植物，种植层和绿化植物 在下雨时对雨水具有吸收和净化的作用，并且经种植层下渗的雨水对地下水进行补充。

但是，由于道路一般是有混凝土等实心材料构成的，不具有渗水的作用，落在其上的雨水直接通过排水井排向污水管网，造成了水资源的浪费，而雨水较少季节需要定时安排晒水车对绿化带进行喷水，需要投入大量人力和物力。

实用新型内容

针对上述出现的问题，本实用新型提供了一种渗水、排水、储水效果好，维修、安装便捷的海绵城市绿化路面结构。

一种海绵城市绿化路面结构，包括绿化带、设置于绿化带两侧的路面和设置于路面一侧的人行道，所述路面包括底层、储水层和表层，底层为混凝土层，储水层为石子铺设而成，储水层上表面铺设有格栅，表层和人行道铺设于格栅上方；所述储水层底部设有透水管；所述绿化带包括设置于路面之间下方的蓄水槽，蓄水槽内设置有给水器，给水器通过管道与设置于绿化带上的给水阀连接；所述人行道设置有垫高层和透水层，垫高层为空心砖，透水层为透水砖；所述表层包括分段设置的预加工柏油路面，预加工柏油路面之间连接处设置有间隔块。

进一步的，所述绿化带的蓄水槽通过管道与透水管连接，管道设置于蓄水槽3/4高度处，蓄水槽进水口高度高于透水管接口高度。

进一步的，所述预加工柏油路面包括抗压层和设置于抗压层上方的耐磨层。

进一步的，所述蓄水槽设置有悬浮式液位控制器、自来水管和水阀，水阀与自来水管连接，悬浮式液位控制器与水阀控制连接。

进一步的，所述绿化带还包括配电控制器，配电控制器与给水器控制连接。

与现有技术相比，具有的有益效果为：通过具有渗透性能的路面和地下，将路面的雨水在地下进行储蓄，通过透水管缓慢释放，同时将释放的部分水资源引流到绿化带下方的储蓄槽内，对水资源进行储蓄，减少水资源浪费，同时减少路面下储蓄雨水在缓排是对雨水管网的压力，铺设的格栅具有类似铁轨枕木的作用对铺设于格栅上的路面和人行道进行缓冲作用，格栅的空隙有助于有路面渗透下的雨水进入地下，绿化带下方的储蓄槽内设置悬浮式液位控制器和给水器，有效控制储蓄槽内的水位和定时给绿化带无人化灌溉。

附图说明

图1为本实用新型海绵城市绿化路面结构的结构示意图。

图2为本实用新型海绵城市绿化路面结构的俯视图。

图3为本实用新型海绵城市绿化路面人行道垫高层俯视图。

图4为本实用新型间隔块的截面图。

具体实施方式