[实用新型]一种护栏主筋定位胎架有效
申请号: | 201920710183.4 | 申请日: | 2019-05-17 |
公开(公告)号: | CN210262731U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 李志杰;侯青峰;巫涛;刘功;刘伟;袁高明;何海;刘艳雄;金攀;李海燕;原瀚伦;王鑫 | 申请(专利权)人: | 河南省公路工程局集团有限公司;河南省第二公路工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/10 |
代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 陈勇 |
地址: | 450052 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 护栏 定位 | ||
1.一种护栏主筋定位胎架,其特征在于,包括底座(1)、设置在底座(1)上的竖直限位部和设置在竖直限位部上的水平限位部;所述底座(1)呈正三角形,所述底座(1)包括三根顺次连接的连接杆,连接杆的端部分别设置有螺栓(2);
所述竖直限位部包括第一支杆(3)和第二支杆(4);所述水平限位部包括标高限位部、第一角度限位部和第二角度限位部;
其中任意一根所述连接杆的端部纵向连接第一支杆(3),与第一支杆(3)端部对应的连接杆的中部纵向连接有第二支杆(4),所述第一支杆(3)和第二支杆(4)的上部固定连接;所述第一支杆(3)和第二支杆(4)由上至下分别水平设置有标高限位部、第一角度限位部和第二角度限位部;所述标高限位部、第一角度限位部和第二角度限位部分别包括第一限位杆(5)、第二限位杆(6)和第三限位杆(7);所述第一限位杆(5)、第二限位杆(6)和第三限位杆(7)中部的外侧均设置有和调节件;所述调节件的侧面与第一支杆(3)、第二支杆(4)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种护栏主筋定位胎架,其特征在于,所述调节件包括套设在第一限位杆(5)、第二限位杆(6)或第三限位杆(7)外部的调节套(8),所述调节套(8)的两端螺纹连接有紧固帽(9),所述调节套(8)的端部内侧壁设置为斜切面;紧固帽(9)的内部均匀设置有若干紧固杆(10),所述紧固杆(10)的一端与紧固帽(9)的内壁铰接,紧固杆(10)的另一端伸进调节套(8)的内部并贴合在第一限位杆(5)的外壁。
3.根据权利要求2所述的一种护栏主筋定位胎架,其特征在于,所述调节套(8)的内壁与第一限位杆(5)、第二限位杆(6)或第三限位杆(7)之间设置有间隙。
4.根据权利要求1所述的一种护栏主筋定位胎架,其特征在于,所述第一支杆(3)与底座(1)垂直设置。
5.根据权利要求1所述的一种护栏主筋定位胎架,其特征在于,所述第一限位杆(5)底面的高度与护栏主筋(11)的高度相同。
6.根据权利要求1所述的一种护栏主筋定位胎架,其特征在于,所述第一限位杆(5)、第二限位杆(6)和第三限位杆(7)的端部均设置为“T”字形。
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