[实用新型]一种抬头显示器有效
申请号: | 201920709323.6 | 申请日: | 2019-05-17 |
公开(公告)号: | CN210666196U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 吴慧军;徐俊峰;方涛 | 申请(专利权)人: | 未来(北京)黑科技有限公司 |
主分类号: | G02B27/01 | 分类号: | G02B27/01 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 100176 北京市大兴区北京经济*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 抬头 显示器 | ||
本实用新型提供了一种抬头显示器,包括:主动发光像源;所述主动发光像源包括像源基板和多个光源,且所有的所述光源设置在所述像源基板上,且设置在所述像源基板的同一侧。通过本实用新型实施例提供的抬头显示器,通过准直元件将光源发出的光线进行准直,可以将光源发出的散射光统一朝向同一个方向,避免光源发散射出光线,从而可以提高光源出射光线的亮度;与传统主动发光像源相比,在同等亮度的要求下,本实施例提供的主动发光像源在较小的功率下即可保证足够的亮度,可以减小功耗。
技术领域
本实用新型涉及显示成像技术领域,具体而言,涉及一种抬头显示器。
背景技术
抬头显示(head up display,HUD)技术是利用光学反射的原理,将车速等车辆信息投射在挡风玻璃或其他玻璃上,可以避免驾驶员在驾驶过程中低头看仪表盘所导致的分心,从而可以提高驾驶安全系数,同时也能带来更好的驾驶体验。
现有挡风玻璃显像HUD的像源,多数为液晶显示器(liquid crystal display,LCD)。若HUD采用传统的LCD像源,HUD在挡风玻璃上显示成像的亮度较低,一般通过提高LCD像源的亮度来保证HUD在挡风玻璃上显示成像的亮度,这样不仅导致像源的功耗较高,且发热量较大,增加对HUD的散热要求。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型实施例的目的在于提供一种抬头显示器。
本实用新型实施例提供了一种抬头显示器,包括:主动发光像源;
所述主动发光像源包括像源基板和多个光源,且所有的所述光源设置在所述像源基板上,且设置在所述像源基板的同一侧;
所述光源的外形为圆形,且多个光源紧密堆积排列;或者
所述光源的外形为矩形,且多个光源完全紧密堆积排列;或者
所述光源的外形为六边形,且多个光源完全紧密堆积排列;或者
所述光源的外形为八边形,且多个光源紧密堆积排列;或者
所述光源的外形为圆形或八边形,多个光源紧密堆积排列,且四个所述光源之间的空隙中额外设置大小与所述空隙相匹配的子光源;或者
多个所述光源按照第一畸变形态排布,所述第一畸变形态与挡风玻璃的第二畸变形态呈相反且对应的关系。
本实用新型实施例上述提供的方案中,通过准直元件将光源发出的光线进行准直,可以将光源发出的散射光统一朝向同一个方向,避免光源发散射出光线,从而可以提高光源出射光线的亮度;与传统主动发光像源相比,在同等亮度的要求下,本实施例提供的主动发光像源在较小的功率下即可保证足够的亮度,可以减小功耗。
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出了本实用新型实施例所提供的主动发光像源的第一结构示意图;
图2示出了本实用新型实施例所提供的主动发光像源的第二结构示意图;
图3示出了本实用新型实施例所提供的主动发光像源的第三结构示意图;
图4示出了本实用新型实施例所提供的主动发光像源的第四结构示意图;
图5示出了本实用新型实施例所提供的主动发光像源的第五结构示意图;
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