[实用新型]一种新型水轮机连杆传动结构

说明书

本实用新型公开了一种新型水轮机连杆传动结构，包括操作架，所述操作架的一周安装有四个接力器，所述接力器上设有控制装置，所述控制装置上设有U型块，四个U型块的一端共同固定有控制环，所述控制环的上端一周等间距固定有多个安装块，所述安装块的一侧设有两个连接环，两个连接环的相对一侧共同固定有连杆。本实用新型结构简单，构造合理，在不影响连杆强度的基础上减轻了连杆的质量，减少了接力器的耗损，且达到了通过少数接力器控制多数导叶角度的效果，有效的降低了成本，且能对导叶的角度进行精细的调节，以保持导叶和装置的最优配合，使发电效率最大化，使用效果更好。

技术领域

本实用新型涉及水轮机技术领域，尤其涉及一种新型水轮机连杆传动结构。

背景技术

水轮机是把水流的能量转换为旋转机械能的动力机械，它属于流体机械中的透平机械，早在公元前100年前后，中国就出现了水轮机的雏形—水轮，用于提灌和驱动粮食加工器械，现代水轮机则大多数安装在水电站内，用来驱动发电机发电，水轮机按工作原理可分为冲击式水轮机和反击式水轮机两大类，反击式水轮机又可分为混流式、轴流式、斜流式和贯流式，其中轴流转桨式水轮机最高效率有的已超过94％，因此运用较为广泛，其传动结构一般由装在转轮体内的油压接力器操作，可按水头和负荷变化作相应转动转轮叶片，以保持活动导叶转角和叶片转角间的最优配合，从而提高平均效率。

现有的传动结构大多采用单个油压接力器通过连杆控制单个叶片转动，油压接力器的数量较多，增加了成本，且现有传动结构的连杆为一体设置，质量较大，导致油压接力器的耗损加快，增加了维护的成本，且现有的油压接力器误差大，精度低，调节叶片的角度时无法达到精细调节的效果，存在影响发电效率的问题，为此，我们提出了一种新型水轮机连杆传动结构来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型水轮机连杆传动结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型水轮机连杆传动结构，包括操作架，所述操作架的一周安装有四个接力器，所述接力器上设有控制装置，所述控制装置上设有U型块，四个U型块的一端共同固定有控制环，所述控制环的上端一周等间距固定有多个安装块，所述安装块的一侧设有两个连接环，两个连接环的相对一侧共同固定有连杆，且其中一个连接环转动套接在安装块上，所述连杆的一侧贯穿设有五个开口，且五个开口交错设置，所述连杆的一侧设有安装槽，所述安装槽内安装有加强杆，另一个连接环内转动连接有转动板，所述转动板的一侧设有传动装置。

优选地，所述控制装置包括固定在接力器上端的直线位移传感器，所述直线位移传感器的一端贯穿设有连接板，所述直线位移传感器的一端贯穿设有两个固定板，且两个固定板的相对一侧分别抵触在连接板的两侧，所述接力器的活塞杆末端设有连接块，所述接力器的活塞杆末端设有凹槽，所述凹槽内设有内螺纹，所述连接块的一端固定有螺杆，且螺杆的一端贯穿连接板并螺合至凹槽内，所述连接块和U型块互相咬合，且连接块和U型块通过连接轴转动连接。

优选地，所述传动装置包括设置在转动板下端的顶盖，所述顶盖的一侧套设有套筒，所述转动板的一侧贯穿设有安装孔，同一侧的安装孔和套筒内共同安装有上轴。

优选地，多个上轴的下端均固定有导叶，所述导叶的下端固定有下轴，所述导叶的下端设有底环，所述底环的上端设有多个转动槽，多个下轴分别转动连接在对应的转动槽内。

优选地，多个安装孔内的一侧均固定有键块，所述上轴的上端一侧设有键槽，多个键块分别安装在对应的键槽内。

优选地，所述转动板的一侧贯穿设有剪断销。

优选地，所述上轴、导叶和下轴为一体成型。

优选地，所述连接块和螺杆通过焊接一体成型。

优选地，所述连杆和两个连接环为一体成型。