[实用新型]一种降噪后轮罩外板

权利要求书

1.一种降噪后轮罩外板，包括外板本体、设置在所述外板本体的底部并往外突出的后轮罩和固定在所述外板本体并与所述后轮罩在同一侧的加强件，其特征在于，

还包括支撑件，所述支撑件呈长条状，其包括相接的横向板和竖向板，所述横向板与所述竖向板相接的边为相接边，以垂直于所述相接边的截面截取该支撑件，该支撑件的截面形状为“倒L”形；

在所述横向板的远离所述竖向板的侧边上设有第一连接边和第二连接边，第一连接边与所述外板本体连接，第二连接边与所述加强件连接；在所述竖向板的远离所述横向板的侧边上设有第三连接边，第三连接边与所述后轮罩连接；

所述支撑件、外板本体和后轮罩共同围成一腔体。

2.根据权利要求1所述的降噪后轮罩外板，其特征在于，第一连接边的末端弯折形成第一翻边，第一翻边与所述外板本体焊接。

3.根据权利要求1所述的降噪后轮罩外板，其特征在于，第二连接边的末端弯折形成第二翻边，第二翻边与所述加强件焊接。

4.根据权利要求1所述的降噪后轮罩外板，其特征在于，第三连接边的末端弯折形成第三翻边，第三翻边与所述后轮罩焊接。

5.根据权利要求1至4中任意一项所述的降噪后轮罩外板，其特征在于，在所述支撑件的长度方向上的两端均设置有封板，所述封板与所述横向板和所述竖向板相接。

6.根据权利要求5所述的降噪后轮罩外板，其特征在于，所述封板的远离所述横向板的侧边上设有第四连接边，第四连接边与所述后轮罩连接。

7.根据权利要求6所述的降噪后轮罩外板，其特征在于，所述第四连接边的末端弯折形成第四翻边，第四翻边与所述后轮罩焊接。

8.根据权利要求5所述的降噪后轮罩外板，其特征在于，所述封板的远离所述竖向板的侧边上设有第五连接边，第五连接边与所述外板本体连接。

9.根据权利要求8所述的降噪后轮罩外板，其特征在于，所述第五连接边的末端弯折形成第五翻边，第五翻边与所述外板本体焊接。

10.根据权利要求1所述的降噪后轮罩外板，其特征在于，所述横向板设有内凹的长条状的加强筋，所述加强筋的长度方向垂直于所述外板本体的侧面。