[实用新型]一种新型公路路面结构

权利要求书

1.一种新型公路路面结构，包括土层（1），所述土层（1）的上侧设有碎石基层（2），其特征在于，碎石基层（2）的上侧设有水泥砼基层（3）；

水泥砼基层（3）的上侧设有沥青混凝土层（4）；

所述水泥砼基层（3）和沥青混凝土层（4）上开设有安装槽（8），安装槽（8）内设有安装块（7）；

所述安装块（7）的底部设有防滑齿（6）；

安装块（7）通过固定螺栓（5）固定安装在水泥砼基层（3）上；

所述安装块（7）上设有便于更换防滑块的防滑机构。

2.根据权利要求1所述的新型公路路面结构，其特征在于，所述防滑机构包括防滑块组件、卡块组件和连杆组件。

3.根据权利要求2所述的新型公路路面结构，其特征在于，所述防滑块组件包括第一防滑块（10）和第二防滑块（19）；

所述安装块（7）上开设有第一插槽（9）和第二插槽（20）；

第一防滑块（10）和第二防滑块（19）分别插入第一插槽（9）和第二插槽（20）内；

所述第一插槽（9）和第二防滑块（19）的侧壁上均开设有卡槽（26）。

4.根据权利要求3所述的新型公路路面结构，其特征在于，所述卡块组件包括第一楔形块（11）和第二楔形块（18）；

所述安装块（7）内设有第一空腔（21）；

所述第一空腔（21）内设有弹簧（22）和移动块（15），移动块（15）位于弹簧（22）的上侧；

所述安装块（7）上对应第一空腔（21）的位置开设有通孔（14），通孔（14）与第一空腔（21）连通，通孔（14）的外径小于移动块（15）。

5.根据权利要求4所述的新型公路路面结构，其特征在于，所述连杆组件包括第一滑杆（12）、第一连杆（13）、第二连杆（16）和第二滑杆（17）；

所述安装块（7）内开设有第二空腔（24）；

第一滑杆（12）和第二滑杆（17）均滑动设置在第二空腔（24）内；

所述第一滑杆（12）的一端与第一楔形块（11）连接，另一端与第一连杆（13）的一端铰接，第一连杆（13）的另一端与移动块（15）铰接；

所述第二滑杆（17）的一端与第二楔形块（18）连接，另一端与第二连杆（16）的一端铰接，第二连杆（16）的另一端与移动块（15）铰接。

6.根据权利要求4或5所述的新型公路路面结构，其特征在于，所述安装块（7）上对应通孔（14）的位置开设有凹槽（23），凹槽（23）内设有密封盖（25）。