[实用新型]顶出组合脱模机构

说明书

本实用新型属于注塑模具技术领域，具体涉及一种用于汽车另部件成型时脱膜用的顶出组合脱模机构。其特征是：在直推体上方的芯轴孔内设有横向气动芯轴，芯轴右端设有推头与顶出件相配合，左端上设有弹簧通过螺母将其固定于芯轴上，左端的芯轴孔内还设有堵头；芯轴孔通过气孔连接气源；直推体下方设有斜向内抽方芯，方芯上端与顶出塑件的内槽相配合，下端与固定在模架上的方座相配合。因而具有结构合理，使用方便，注塑件易脱模，不变形的优点。

技术领域

本实用新型属于注塑模具技术领域，具体涉及一种用于汽车另部件成型时脱膜用的顶出组合脱模机构。

背景技术

目前，大部分塑件能通过直推脱模，但少部分塑件含有斜孔和筋型等倒扣形状，导致塑件顶出后仍然包含在直推上，致使取塑件困难且易变形。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构合理，使用方便，注塑件易脱模，不变形的顶出组合脱模机构。

本实用新型的技术方案是：一种顶出组合脱模机构，其特征是：在直推体上方的芯轴孔内设有横向气动芯轴，芯轴右端设有推头与顶出件相配合，左端上设有弹簧通过螺母将其固定于芯轴上，左端的芯轴孔内还设有堵头；芯轴孔通过气孔连接气源；直推体下方设有斜向内抽方芯，方芯上端与顶出塑件的内槽相配合，下端与固定在模架上的方座相配合。

由于采用上述技术方案，模具顶出时，直推体向上运动，由于方座固定在模架上，不随直推体一起运动，所以方座驱动斜向内抽方芯向下方运动，从顶出塑件的内槽中脱出，然后，气源通过气孔向芯轴孔内供气，因芯轴孔左端被堵头封死，压缩空气只能推动气动芯轴向右端横向顶出，使顶出塑件的倒扣部分与直推分离一定距离，减少了顶出塑件对直推的抱紧力，不易变形，也容易从直推上取下，因而具有结构合理，使用方便，注塑件易脱模，不变形的优点。

附图说明：以下结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案做进一步详细说明。

附图是本实用新型合模状态的结构示意图。

具体实施方式：参考附图，一种顶出组合脱模机构，在直推体1上方的芯轴孔2内设有横向气动芯轴3，芯轴3右端设有推头4与顶出件相配合，左端上设有弹簧5通过螺母6将其固定于芯轴3上，左端的芯轴孔2内还设有堵头7；芯轴孔2通过气孔8连接气源；直推体1下方设有斜向内抽方芯9，方芯9上端与顶出塑件的内槽相配合，下端与固定在模架上的方座10相配合。