[实用新型]一种方便组装的公路施工用模板

说明书

本实用新型涉及道路工程技术领域，且公开了一种方便组装的公路施工用模板，包括外板，所述外板的右侧固定安装有内板。该方便组装的公路施工用模板，工人先将外板设置在公路两侧，再由轴杆转动第一斜撑，再将横撑和插块对应第一插槽和第二插槽插入外板，工人握住连接板将加强板推入到限位板和安装槽之间，再将第二斜撑和卡件对应连接板和横撑，架设到横撑和加强板之间，并通过限位螺栓将卡件限制住，然后再将固定螺栓固定在横撑尾部，通过这样的方式，在第二斜撑和加强板的辅助下，避免外板和内板受到外力挤压时出现形变，通过横撑和第一斜撑的共同作用下，避免外板和内板出现位移形成缝隙，造成水泥泄漏，达到了防止形变和泄漏的目的。

技术领域

本实用新型涉及道路工程技术领域，具体为一种方便组装的公路施工用模板。

背景技术

道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体，同其它任何门类的土木工程一样，道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性。

目前道路施工中，模板都是在外侧等距离设置钢板进行支撑，在水泥受到外力挤压下，模板受力不均匀，造成水泥泄漏或者模板形变，为了解决上述问题我们提出了一种方便组装的公路施工用模板。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方便组装的公路施工用模板，具备防止形变和泄漏等优点，解决了目前道路施工中，模板都是在外侧等距离设置钢板进行支撑，在水泥受到外力挤压下，模板受力不均匀，造成水泥泄漏或者模板形变的问题。

(二)技术方案

为实现上述防止形变和泄漏目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便组装的公路施工用模板，包括外板，所述外板的右侧固定安装有内板，所述外板左侧开设有安装槽，所述外板的左侧开设有第一插槽，所述外板的左侧设置有与第一插槽插接的两个横撑，两个所述横撑之间活动安装有轴杆，所述轴杆的外侧壁套接有两个第一斜撑，两个所述第一斜撑远离轴杆的一端均固定安装有合页，所述外板的左侧开设有第二插槽，所述合页远离第一斜撑的一端固定安装有与第二插槽插接的插块，所述插块的底部固定安装有限位板，所述安装槽的内部活动安装有加强板，所述加强板的左侧固定安装有连接板，所述连接板的内部插接有第二斜撑，所述第二斜撑远离连接板的一端铰接有与横撑贴合的卡件，所述横撑的顶部螺纹连接有限位螺栓，所述横撑的顶部螺纹连接有位于限位螺栓左侧的固定螺栓。

优选的，所述横撑的底部开设有排屑槽，所述排屑槽与外板和横撑相适配。

优选的，所述限位板的宽度小于两个第一斜撑之间的距离，所述限位板和插块与第一斜撑相适配。

优选的，所述限位板与外板之间的距离等于安装槽的槽宽，所述加强板与限位板和安装槽相适配。

优选的，所述连接板呈手把状，所述第二斜撑的顶端设置有凸块，所述凸块与连接板相适配。

优选的，所述卡件为L型板，所述限位螺栓位于卡件左侧，且限位螺栓与卡件相适配。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种方便组装的公路施工用模板，具备以下有益效果：