[实用新型]一种拆解台车有效
| 申请号: | 201920706417.8 | 申请日: | 2019-05-15 |
| 公开(公告)号: | CN210616502U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
| 发明(设计)人: | 唐新和;夏承睿;李祖艺;杨柯 | 申请(专利权)人: | 广汽乘用车有限公司 |
| 主分类号: | B25H5/00 | 分类号: | B25H5/00;B25H1/12 |
| 代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 陈伟斌 |
| 地址: | 511435 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 拆解 台车 | ||
本实用新型涉及发动机零件摆放装置技术领域,更具体地,涉及一种拆解台车。包括推车,所述的推车上设置有若干放置层板(1),所述的放置层板(1)上可拆卸安装有若干用于放置不同规格零件的零件托盘(2)。可以将发动机拆解之后的零件有序地摆放,便于各领域技术人员对各零件进行相应的评价分析,评价完成后可快速准确地装机修复。
技术领域
本实用新型涉及发动机零件摆放装置技术领域,更具体地,涉及一种拆解台车。
背景技术
在发动机研发制造过程中,经常需要对发动机进行拆解,然而发动机中组成零件众多,且很多零部件在发动机应用中数量为多个,相互之间存在一定的装配安装顺序,这就给发动机拆解后的零件摆放带来极大的困难。为区分各零件的安装位置及顺序,现阶段大多采用在零部件上作一定标识的方法。然而,通过使用笔迹或划痕作标识的方法时,当笔迹或划痕不够清晰时容易对装机修复造成一定的误判。
公开号:CN206665211U,公开了一种发动机零部件放置箱,包括箱体、防尘盖和支撑杆,所述防尘盖与箱体铰接,所述支撑杆的两端分别与箱体和防尘盖联接,所述箱体内从上到下依次设置有零件摆放板、支撑板和油壳,所述零件摆放板上设有用于放置零件的凹槽,零件上的机油可以流入油壳内,所述油壳可以从箱体中取出。所述箱体底部设有轮子,便于移动整个箱体。所述零件摆放板与箱体连接处设有加强筋。所述箱体上设有开口,所述油壳与箱体滑动联接,并可从箱体的开口处取出。所述零件摆放板与箱体的连接方式为拆卸联接,可以根据实际情况更换零件摆放板。所述支撑板上设有通孔,便于零件表面的机油流到油壳内。所述零件摆放板上设有标识。所述防尘盖上设有锁扣,通过锁扣可封锁箱体,以防丢失。在现有技术的解决方案中,因放置箱空间有限,故只能放置部分发动机零件,不能一次性放置所有发动机零件;不同零件对应的零件摆放板不同,当放置零件不同时,需拆卸并更换零件摆放板,操作复杂;由于放置箱防尘盖的遮挡,当发动机拆解后不便于快速评价各零件的状态。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种拆解台车,可以将发动机拆解之后的零件有序地摆放,便于各领域技术人员对各零件进行相应的评价分析,评价完成后可快速准确地装机修复。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种拆解台车,包括推车,所述的推车上设置有若干放置层板,所述的放置层板上可拆卸安装有若干用于放置不同规格零件的零件托盘。
在本装置中,每个放置层板上均能够用于发动机拆解后的零件,通过本装置可以将拆解之后的零件有序地摆放,便于各领域技术人员对各零件进行相应的评价分析,评价完成后可快速准确地装机修复。其中,发动机拆解下来的小零部件可以放置在零件托盘上有序地分类摆放,大的部件或者其他工具可以放置在放置层板上的其他位置上,且本装置设置有多层放置层板,可以根据不同的零件类型选择对应的零件托盘进行放置,相对于现有技术,本装置可以将各个不同种类的零件均有序地摆放在同一台拆解台车上,供各领域技术人员同时进行评价分析,评价完成后可快速准确地装机修复。
进一步的,还包括有抽屉,所述的抽屉滑动设置在至少一个放置层板下方。抽头内可以放置所需要使用的拆解工具或分析工具,在使用的时候将抽屉抽出即可方便取出工具,无需使用的时候将抽屉推入即可实现收纳。通过设置抽屉可以技术人员在进行零件评价分析的时候就无需额外携带工具箱,操作更加高效和方便。另外,抽屉还能够用于存放发动机拆解后的螺栓螺钉等,可以更好地整理,以免丢失。
进一步的,所述的放置层板底面设置了导轨,所述的抽屉通过导轨滑动联接。具体地,导轨对称地设置在抽屉的两侧,抽屉可以沿导轨方向从放置层板的侧面抽出。
进一步的,所述的抽屉内设有7*4的固定分隔板。每个工具可以单独放置在独立的空间内,避免了多个工具堆叠放置,因此这种设置可以方便工作人员选取工具,提高工作效率。
进一步的,所述的推车包括车架和设置于车架底部的车轮,若干所述的放置层板设置在车架上。工作人员可以推动拆解台车行走。
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