[实用新型]一种制备钛合金的真空挤压装置有效
申请号: | 201920705756.4 | 申请日: | 2019-05-17 |
公开(公告)号: | CN210411951U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 付莹 | 申请(专利权)人: | 锦州博锐源创新科技有限公司 |
主分类号: | B21C23/21 | 分类号: | B21C23/21;B21C23/02;B21C25/00 |
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地址: | 121221 辽宁省锦州市松山新*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制备 钛合金 真空 挤压 装置 | ||
本实用新型涉及金属加工设备技术领域,且公开了一种制备钛合金的真空挤压装置,包括设备外壳。该制备钛合金的真空挤压装置,通过液压推杆动作使得外挤压柱被推出,通过转动转动块使得活动板在螺纹杆和螺纹通孔的共同作用下向外侧移动,使得活动板与固定槽分离,此时通过转动内挤压柱使得内挤压柱向外移动,此时就可以将内挤压柱拆卸下来进行更换其他的零部件加工使用的内挤压块,通过挤压弹簧和挤压块进行稳定,使得内挤压柱与外挤压柱之间固定的更加稳定,且保证了密封性,该装置由传统一体式的内挤压柱更换为可拆卸式的内挤压柱,使得在面对不同加工零部件时能够仅仅只是更换内挤压柱即可,极大的降低了使用成本且更换更加方便。
技术领域
本实用新型涉及金属加工设备技术领域,具体为一种制备钛合金的真空挤压装置。
背景技术
钛是二十世纪五十年代发展起来的一种重要的结构金属,钛合金强度高、耐蚀性好和耐热性高,二十世纪五十到六十年代,主要是发展航空发动机用的高温钛合金和机体用的结构钛合金,七十年代开发出一批耐蚀钛合金,八十年代以来,耐蚀钛合金和高强钛合金得到进一步发展,钛合金主要用于制作飞机发动机压气机部件,其次为火箭、导弹和高速飞机的结构件。
钛合金在生产之后需要加工成各个不同的配件才能使用,加工的方式大多为挤压加工,这种方式当中又有一种叫做反向挤压的方式加工十分快速,但是在加工不同的配件时需要更换整个挤压柱,但是挤压柱缺十分昂贵,故此提出一种制备钛合金的真空挤压装置来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种制备钛合金的真空挤压装置,具备便于加工不同的配件等优点,解决了挤压柱不方便更换的问题。
(二)技术方案
为实现上述便于加工不同的配件的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种制备钛合金的真空挤压装置,包括设备外壳,所述设备外壳的上下两侧均固定连接有安装座,安装座的左侧固定连接有液压推杆,液压推杆的左侧固定连接有安装块,两个所述安装块相对一侧均与外挤压柱固定连接,外挤压柱的内部开设有安装通孔,安装通孔孔内侧壁安装有开设在外挤压柱内部的螺纹槽,安装通孔的内部活动连接有内挤压柱,内挤压柱的外部套接有螺纹套筒,所述安装通孔孔内侧壁安装有开设在外挤压柱内部且数量为四个的活动槽,所述内挤压柱的外部开设有数量为四个的固定槽,所述活动槽槽内远离内挤压柱的一侧固定连接有数量为两个的导向轴,导向轴的外部套接有活动板,导向轴的外部套接有与活动板和活动槽槽内侧壁相连接的稳定弹簧,活动板的内部嵌设有转动轴承,所述外挤压柱由外至内依次开设有放置槽和螺纹通孔,所述螺纹通孔的内部插接有位于转动轴承内部的螺纹杆,螺纹杆远离内挤压柱的一侧固定连接有转动块,所述安装通孔的内部由外至内依次开设有压力槽和挤压槽,压力槽远离挤压槽的一侧固定连接有挤压弹簧,挤压弹簧靠近挤压槽的一侧固定连接有位于挤压槽内部的挤压块,所述设备外壳的内部活动连接有延伸至设备外壳右侧的固定挤压块。
优选的,所述内挤压柱为中空圆柱,且内挤压柱左侧的直径小于内挤压柱右侧的直径。
优选的,所述活动槽和固定槽均为矩形槽,且活动槽的长度和宽度分别与固定槽的长度和宽度相等,且固定槽和活动槽为一一对应的关系。
优选的,所述放置槽和螺纹通孔均为四个,四个所述放置槽和螺纹通孔均与活动槽为一一对应的关系,且四个所述放置槽和螺纹通孔呈环形等距分布。
优选的,所述螺纹槽位于活动槽的右侧,且活动槽的直径等于螺纹套筒的直径。
优选的,所述压力槽和挤压槽均有四个,四个所述压力槽和挤压槽分别呈环形等距分布。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种制备钛合金的真空挤压装置,具备以下有益效果:
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