[实用新型]一种多功能的公路桥墩防护装置

说明书

本实用新型公开了一种多功能的公路桥墩防护装置，包括内防护机构和外防护机构，所述内防护机构与外防护机构之间填充有缓冲物，所述内防护机构由多个内护板连接构成，所述内护板的两侧均设有用于连接的第二固定环，所述第二固定环内插设有第二连接插杆，所述外防护机构由多个外护板连接构成，所述外护板的两侧均设有用于连接的第一固定环，所述第一固定环内插设有第一连接插杆，所述外护板的外壁上连接有缓冲机构。本实用新型通过设置内防护机构、外防护机构，且内防护机构与外防护机构之间填充缓冲物，起到更好的防护效果。

技术领域

本实用新型涉及桥墩防护技术领域，尤其涉及一种多功能的公路桥墩防护装置。

背景技术

由于桥墩立于公路中间和两侧，极易造成车辆撞击桥墩的事故，产生严重的经济损失和人员伤亡，同时也严重影响桥梁的安全性。因此，有关桥墩的安全设计，越来越受到重视。

现有的公路桥墩的防护，一般较为常见的处理方法是在桥墩上漆划立面标记，提醒驾驶者注意，还有就是在桥墩周围摆放一些消能桶，但是均不能起到较好的防护效果，。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种多功能的公路桥墩防护装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种多功能的公路桥墩防护装置，包括内防护机构和外防护机构，所述内防护机构与外防护机构之间填充有缓冲物，所述内防护机构由多个内护板连接构成，所述内护板的两侧均设有用于连接的第二固定环，所述第二固定环内插设有第二连接插杆，所述外防护机构由多个外护板连接构成，所述外护板的两侧均设有用于连接的第一固定环，所述第一固定环内插设有第一连接插杆，所述外护板的外壁上连接有缓冲机构。

优选地，所述缓冲机构包括外壳体，所述外壳体为弧形结构，所述外壳体的内弧壁上连接有两个缓冲件，所述缓冲件包括固定连接在外壳体上的弹簧，所述弹簧的另一端固定连接有限位插杆，所述外护板的外壁上设有与限位插杆适配的限位插槽。

优选地，所述外壳体的外壁上设有警示反光条。

优选地，所述内护板上端设有竖槽，所述竖槽内插设有竖杆，所述竖杆的上端固定连接有横杆，所述横杆上通过固定螺栓固定连接有标识板。

优选地，所述外壳体的两端均固定连接有橡胶护边。

优选地，所述内护板的内壁上粘接有缓冲垫。

本实用新型的有益效果：

通过设置内防护机构、外防护机构，且内防护机构与外防护机构之间填充缓冲物，进而在外防护机构受到碰撞时，可起到有效防护缓冲作用，进而保护桥墩，且设置缓冲机构，在碰撞外壳体时，可压缩弹簧，进行缓冲，降低碰撞伤害，且设置限位插槽、限位插杆，进而可在碰撞后快速更换受损的缓冲机构。

通过设置标识板、竖槽、竖杆、横杆、固定螺栓，即可在内护板上安装标识板，进而可充分利用空间，安装一些交通标识，起到指导交通的功能。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种多功能的公路桥墩防护装置的俯视部分结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种多功能的公路桥墩防护装置的外护板的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种多功能的公路桥墩防护装置的内护板及标识板的结构示意图。

图中：1外护板、2限位插槽、3限位插杆、4橡胶护边、5弹簧、6外壳体、7第一固定环、8第一连接插杆、9内护板、10竖槽、11第二固定环、12第二连接插杆、13横杆、14竖杆、15标识板、16固定螺栓。

具体实施方式