[实用新型]一种汽车涉水预警系统

说明书

本实用新型公开了一种汽车涉水预警系统，它包括水浸传感器，所述水浸传感器与车身控制器BCM连接；所述车身控制器BCM通过互联网与云计算处理平台连接，所述云计算处理平台用于不断接收行车过程中的涉水数据，对涉水数据进行处理并与终端设备形成数据通信。本实用新型结构简单，成本较低，使用便捷性高，实用性强，通过水浸传感器采集涉水深度和涉水时长信息，再由车身控制器BCM进行分析、判断，并通过云计算处理平台对涉水进行精确预警，并对水位信息进行共享，提高其他车主对行驶路段选择的机会，增强交管部门进行处置方案的制定，可大大减少车辆损坏几率及疏导涉水路段道路交通，提高行车舒适性和安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车涉水预警系统，属于汽车安全驾驶技术领域。

背景技术

随着雨季来临，在各种凹凸不平的行车路面上会有积水，并且积水路段的深浅不一，增加了行车路段的复杂性和危险性。汽车涉水造成的危害巨大，轻则熄火无法启动，造成道路交通堵塞，重则严重威胁着汽车的使用寿命和行车安全，如活塞连杆顶弯、断裂，气缸壁受损；动力电池短路等造成发动机/动力电池巨额损失，同时，汽车上拥有大大小小各种电器元件及线路，经过水浸泡后会造成断路等，影响电器功能，甚至出现偶发性故障，对以后的车辆使用非常不利，造成巨大的财产损失。

而现在汽车涉水预警装置中，普遍存在以下不足：

1.现有汽车涉水预警装置中，对于汽车涉水较深时，会对电源及供油系统进行主动切断，车主无法继续对汽车进行操控，若产生误判或遇到紧急情况，将对车主及乘员安全产生严重威胁。

2.现有的涉水预警装置只要涉水高度达到预设的涉水高度，则判断为预警状态，然而汽车在途中，有可能会遇到水坑，水溅到水位传感器上可能会使水位传感器发出错误判断，从而给汽车车主带来不必要的困扰。

3.现有的涉水传感器安装数量过多，且为分开装配，增加了成本的同时，也增大了故障发生的概率。

4.现有的涉水预警装置仅对本车进行预警，不能将相关水域信息进行实时共享，供更多车主进行出行参考，以及供相关职能部门进行交通疏导、排水措施制定等。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供本一种汽车涉水预警系统，可以克服现有技术的不足。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种汽车涉水预警系统，它包括设置在汽车车身底部的水浸传感器，所述水浸传感器与车身控制器BCM连接，所述水浸传感器用于采集水位信息，并将信号传给车身控制器BCM进行分析、判断；所述车身控制器BCM通过互联网与云计算处理平台连接，所述云计算处理平台用于不断接收行车过程中的涉水数据，对涉水数据进行处理并与终端设备形成数据通信。

前述终端设备为涉水车辆、其他出行车辆及交管部门的显示终端。

前述涉水车辆的显示终端为汽车仪表板和中控屏。

与现有技术比较，本实用新型公开了一种汽车涉水预警系统，其包括设置在汽车车身底部的水浸传感器，所述水浸传感器与车身控制器BCM连接，所述车身控制器BCM通过互联网与云计算处理平台连接，通过云计算处理平台对涉水数据进行处理并与终端设备形成数据通信。通过水浸传感器采集涉水深度和涉水时长信息，再由车身控制器BCM判断其为飞溅状况还是深度涉水，并通过云计算处理平台对涉水进行精确预警，并对水位信息进行共享，提高其他车主对行驶路段选择的机会，增强交管部门进行处置方案的制定，可大大减少车辆损坏几率及疏导涉水路段道路交通，提高行车舒适性和安全性。

本实用新型结构简单，成本较低，使用便捷性高，实用性强，其具体有以下优点：

1、通过水浸传感器采集涉水高度及涉水时间，进行双重涉水判断，极大提高汽车涉水预警系统的准确性。