[实用新型]一种保温效果好的飞行器内饰板

说明书

本实用新型公开了一种保温效果好的飞行器内饰板，涉及内饰板领域，该保温效果好的飞行器内饰板，包括内饰板本体，所述内饰板本体的右侧固定连接有底座，所述底座内壁的顶部和底部分别与固定杆的顶部和底部固定连接，所述底座的内壁固定连接有第一保温层，所述第一保温层的左侧与内饰板本体的右侧固定连接，所述固定杆的表面分别与第一保温板的右侧和第二保温板的左侧活动连接，所述第一保温板位于第二保温板的左侧，所述第一保温板和第二保温板的表面均与第二保温层的内壁固定连接。本实用新型通过设置第一保温层、第一保温板、固定杆和第一圆杆，解决了目前常见的飞行器内饰板在使用时，保温效果较差的问题。

技术领域

本实用新型涉及内饰板技术领域，具体为一种保温效果好的飞行器内饰板。

背景技术

随着人们生活水平的日益提高，用于飞行器上的内饰板也越来越精美，内饰板用于对飞行器进行装饰，起到提高飞行器机舱美观性的作用，同时内饰板还具有一定的阻燃能力，提高飞行器的阻燃能力。

目前常见的飞行器内饰板在使用时，内饰板安装在用于人员乘坐的机舱内，机舱内具有出风口，用于提高机舱内的温度，提高人员乘坐时的舒适性，因此要求机舱具备一定的保温能力，但内饰板仅具有简单的保温能力，保温效果较差。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种保温效果好的飞行器内饰板，解决了目前常见的飞行器内饰板在使用时，保温效果较差的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种保温效果好的飞行器内饰板，包括内饰板本体，所述内饰板本体的右侧固定连接有底座，所述底座内壁的顶部和底部分别与固定杆的顶部和底部固定连接，所述底座的内壁固定连接有第一保温层，所述第一保温层的左侧与内饰板本体的右侧固定连接，所述固定杆的表面分别与第一保温板的右侧和第二保温板的左侧活动连接，所述第一保温板位于第二保温板的左侧，所述第一保温板和第二保温板的表面均与第二保温层的内壁固定连接，所述固定杆的表面分别固定连接有第一圆杆和第二圆杆，所述第一圆杆的左端依次贯穿第一保温板、第二保温层和第一保温层并与内饰板本体的右侧固定连接，所述第二圆杆的右端依次贯穿第二保温板、第二保温层和第一保温层并与底座内壁的右侧固定连接。

优选的，所述底座的内壁为波浪状的曲面，所述第一保温层的形状与底座的形状相适配。

优选的，所述底座的内部设置有空腔，所述空腔的截面呈U形。

优选的，所述第一保温层和第二保温层均为纳基隔热软毡。

优选的，所述固定杆的表面均固定连接有连接杆，所述第一保温板的右侧和第二保温板的左侧均与连接杆的表面活动连接。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种保温效果好的飞行器内饰板，具备以下有益效果：

本实用新型通过设置第一保温层、第一保温板、固定杆和第一圆杆，在使用时，热量经过内饰板本体传递至底座中，底座中的第一保温层、第二保温层、第一保温板和第二保温板对热量进行保温，同时第一保温层与第二保温层之间具有一定空间，热量可在此空间中存留，提高保温能力，在使用内饰板本体时，热量经过内饰板本体传递至底座中，底座中第一保温层、第二保温层、第一保温板和第二保温板对热量进行保温，达到了提高内饰板本体保温能力的效果，解决了目前常见的飞行器内饰板在使用时，保温效果较差的问题。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型第一圆杆位置处俯视截面图。