[实用新型]一种液压支架用缸体

说明书

本实用新型公开一种液压支架用缸体，包括：一级缸体(1)、以及二级缸体(3)，所述二级缸体(3)套装于所述一级缸体(1)内，所述二级缸体(3)内套装有空心活动柱(4)，所述二级缸体(3)底壁设有连通所述一级缸体(1)下腔的液压控制阀(2)，所述一级缸体(1)的下腔远离所述一级缸体(1)的缸口，所述一级缸体(1)与所述二级缸体(3)之间设置有滑动套装。本实用新型通过增加滑动套装，在缸体升柱和降柱过程中，一级缸体和二级缸体之间通过滑动套装配合使用，保证一级缸筒和二级缸筒不发生相互摩擦干涉，增大抗侧向载荷能力。

技术领域

本实用新型涉及煤矿设备相关技术领域，特别是一种液压支架用缸体。

背景技术

随着井下机械化采掘水平的不断提高，对掩护式液压支架的强度、高度、安全性等要求越来越高。因此，具备额定工作阻力大、高支架、支护强度高的液压支架是本领域技术人员一直研究的课题。

针对大工作阻力液压支架设备，高可靠性的大工作阻力立柱是其研发成功的关键部件，现行煤矿用大工作阻力立柱缸径≤530mm，工作阻力最大10500KN，使用中主要问题为抗侧向载荷能力差，易出现损坏缸体或划伤内壁情况，是一个长期的难点问题，

实用新型内容

基于此，有必要针对现有技术的液压支架缸体容易出现损坏缸体或划伤内壁情况的技术问题，提供一种液压支架用缸体。

本实用新型提供一种液压支架用缸体，包括：一级缸体、以及二级缸体，所述二级缸体套装于所述一级缸体内，所述二级缸体内套装有空心活动柱，所述二级缸体底壁设有连通所述一级缸体下腔的液压控制阀，所述一级缸体的下腔远离所述一级缸体的缸口，所述一级缸体与所述二级缸体之间设置有滑动套装。

进一步的，所述滑动套装包括设置在所述第一导向套与所述二级缸体之间的第一导向环。

更进一步的，所述滑动套装还包括设置在所述二级缸体下腔与所述一级缸体下腔之间的第二导向环，所述二级缸体的下腔远离所述二级缸体的缸口。

再进一步的，包括四个以上所述第一导向环、以及四个以上所述第二导向环，所述第一导向环的厚度为3.1至3.9毫米，所述第一导向环的宽度为35至45毫米，所述第二导向环的厚度为3.1至3.9毫米，所述第二导向环的宽度为35至45毫米。

再进一步的，所述第一导向环的厚度为3.5毫米，所述第一导向环的宽度为40毫米，所述第二导向环的厚度为3.5毫米，所述第二导向环的宽度为40毫米。

进一步的，还包括与所述一级缸体通过矩形螺纹连接的第一导向套、以及与所述二级缸体通过矩形螺纹连接的第二导向套，所述二级缸体通过设置在所述一级缸体缸口处的所述第一导向套密封滑动套装于所述一级缸体内，所述空心活动柱通过设置在所述二级缸体缸口处的所述第二导向套密封滑动套装在所述二级缸体内。

更进一步的，所述第一导向套的矩形螺纹为10毫米至14毫米螺距，所述第一导向套的第一螺纹牙齿的齿宽为5毫米至7毫米，齿高为3毫米至4毫米，所述第二导向套的矩形螺纹为10毫米至14毫米螺距，所述第二导向套的第二螺纹牙齿的齿宽为5毫米至7毫米，齿高为3毫米至4毫米。

再进一步的，所述第一导向套的矩形螺纹为12毫米螺距，所述第一导向套的第一螺纹牙齿的齿宽为6毫米，齿高为3.5毫米，所述第二导向套的矩形螺纹为12毫米螺距，所述第二导向套的第二螺纹牙齿的齿宽为6毫米，齿高为3.5毫米。

进一步的，所述一级缸体外壁上还设有与所述一级缸体下腔连通的阀座。

进一步的，所述一级缸体外壁上还设有与所述一级缸体上腔连通的接口，所述一级缸体的上腔靠近所述一级缸体的缸口。

本实用新型通过增加滑动套装，在缸体升柱和降柱过程中，一级缸体和二级缸体之间通过滑动套装配合使用，保证一级缸筒和二级缸筒不发生相互摩擦干涉，增大抗侧向载荷能力。