[实用新型]一种钢箱梁桥梁进人孔有效
申请号: | 201920700677.4 | 申请日: | 2019-05-15 |
公开(公告)号: | CN210481995U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 田涛;王玉杰;何勇杰 | 申请(专利权)人: | 湖北辉创重型工程有限公司 |
主分类号: | E01D2/04 | 分类号: | E01D2/04;E01D19/00 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 吴伟文 |
地址: | 438000 湖北省黄*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢箱梁 桥梁 进人孔 | ||
本实用新型公开了一种钢箱梁桥梁进人孔,包括由腹板、顶板和若干U形加劲肋焊接而成的钢箱梁,其中,腹板与顶板相互焊接,U形加劲肋等间距焊接在顶板的底面,在顶板上两相邻U形加劲肋之间开设有一个进人孔。本实用新型在分块零件顶板下料时,根据需要确定合适的开孔位置,保证进人孔开制质量,便于现场施工,缩短施工周期。
技术领域
本实用新型涉及钢箱梁技术领域,更具体地说,尤其涉及一种钢箱梁桥梁进人孔。
背景技术
钢箱梁又叫钢板箱形梁,是大跨径桥梁常用的结构形式。大型钢箱梁在制作安装时,因其体积大、重量重,需将钢箱梁划分为合适长度,现场安装时对各分段结构进行装配连接固定,施工人员需进入钢箱结构内部施工作业,且在现场开制临时进人孔,受开孔设备及开孔部位等不确定因素,导致开制的临时进人孔质量难以保证。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足,提供一种钢箱梁桥梁进人孔,缩短现场安装施工周期、保证安装质量。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种钢箱梁桥梁进人孔,包括由腹板、顶板和若干U形加劲肋焊接而成的钢箱梁,其中,腹板与顶板相互焊接,U形加劲肋等间距焊接在顶板的底面,在顶板上两相邻U形加劲肋之间开设有一个进人孔。
本实用新型在分块零件顶板下料时,根据需要确定合适的开孔位置,保证进人孔开制质量,便于现场施工,缩短施工周期。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1-腹板;2-顶板;3-U形加劲肋;4-进人孔。
具体实施方式
下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明,但并不构成对本实用新型的任何限制。
如图1所示,本实用新型所提供的一种钢箱梁桥梁进人孔,包括由腹板1、顶板2和若干U形加劲肋3焊接而成的钢箱梁,其中,腹板1与顶板2相互焊接,U形加劲肋3等间距焊接在顶板2的底面,在顶板2上两相邻U形加劲肋3之间开设有一个进人孔4。
本实用新型在分块零件顶板2下料时,根据需要确定合适的开孔位置,保证进人孔4开制质量,便于现场施工,缩短施工周期。
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