[实用新型]立体停车设备有效
申请号: | 201920700177.0 | 申请日: | 2019-05-16 |
公开(公告)号: | CN210032821U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 李国明 | 申请(专利权)人: | 唐山宝乐智能科技股份有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 13103 唐山永和专利商标事务所 | 代理人: | 高志海 |
地址: | 063700 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定梳齿 提升梳齿架 固定框架 梳齿 本实用新型 横移系统 提升框架 提升系统 钢结构 支撑杆 立体停车设备 有效防止车辆 间隔设置 停车设备 倾覆 内端 对称 并列 配合 安全 | ||
本实用新型涉及停车设备,特别是一种立体停车设备。包括钢结构,置于钢结构上的提升系统、横移系统,横移系统并列设有多个固定梳齿架,提升系统设有与固定梳齿架配合的提升梳齿架,固定梳齿架包括H形的固定框架,固定框架两端的内侧分别对称设有多个横向的固定梳齿,固定框架左、右两侧的固定梳齿的内端设有间隙;提升梳齿架包括位于固定框架前、后两端的前、后提升梳齿架,前提升梳齿架包括T形的提升框架,提升框架的提升梳齿支撑杆位于固定梳齿的间隙内,提升梳齿支撑杆设有多个横向的提升梳齿,提升梳齿和固定梳齿间隔设置。本实用新型有效防止车辆发生倾覆的危险,保护了车辆的安全。
技术领域
本实用新型涉及停车设备,特别是一种立体停车设备。
背景技术
随着城市中各种车辆的增多,出现了停车难的问题,对停车设施的需求量也在不断的增加,立体停车设备解决了停车难的问题。
目前,立体式停车设备采用纵向左右分段非字型梳齿交换设备,通过梳齿架进行车辆位置转换,每个梳齿架分别同时承载车辆左右二侧的前后车轮,即以车辆纵向方向中心线为轴线,车辆左右二侧进行承载交换。假设车辆宽度为2200mm,提升有效宽度(车轮距)为2000mm,若提升装置有一侧失效后,左右二侧提升不同步,车轮作为承载支点,将导致车辆左右侧翻,影响设备的使用和车辆安全。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种立体停车设备,防止车辆发生倾覆的危险,保护了车辆的安全。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是:
一种立体停车设备,包括钢结构,置于钢结构上的提升系统、横移系统,横移系统并列设有多个固定梳齿架,提升系统设有与固定梳齿架配合的提升梳齿架,固定梳齿架包括H形的固定框架,固定框架两端的内侧分别对称设有多个横向的固定梳齿,固定框架左、右两侧的固定梳齿的内端设有间隙;提升梳齿架包括位于固定框架前、后两端的前、后提升梳齿架,前提升梳齿架包括T形的提升框架,提升框架的提升梳齿支撑杆位于固定框架左、右两侧的固定梳齿的间隙内,提升梳齿支撑杆设有多个横向的提升梳齿,提升梳齿和固定梳齿间隔设置。
采用上述技术方案的本实用新型,与现有技术相比,有益效果是:
将车辆提升点由车辆两侧转移到车辆的前后端,延长了车辆前后的提升点(车辆支点),由车宽方向延长至车身长度方向,提升点变更至车辆前后轴距,当设备发生前后提升架故障时,结合停车设备自身的安全保护装置,有效的防止车辆发生倾覆的危险,保护了车辆的安全。
附图说明
图1是本实用新型实施例的主视图;
图2是图1的俯视图;
图3是图1的左视图;
图4是固定梳齿架和提升梳齿架组合结构示意图;
图5是固定梳齿架的主视图;
图6是图5的俯视图;
图7是提升梳齿架结构示意图;
图8是图7的左视图;
图中:钢结构1;固定梳齿架2;固定框架2-1;左纵梁2-2;右纵梁2-3;第一横梁2-4;第二横梁2-5;加强梁2-6;固定梳齿2-7;提升系统3;前提升梳齿架3-1;提升框架3-2;提升横梁3-3;第一支提升梳齿撑杆3-4;第二提升梳齿支撑杆3-5;加强横杆3-6;纵杆3-7;提升梳齿3-8;后提升梳齿架3-9;横移系统4;地面附件5。
具体实施方式
下面结合附图和实施例详述本实用新型。
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