[实用新型]核电机组主蒸汽隔离阀电磁阀的智能打压试验平台

说明书

本实用新型公开了一种核电机组主蒸汽隔离阀电磁阀的智能打压试验平台，涉及电磁阀检测领域。它包括用于安装主电磁阀或待测电磁阀的电磁阀底座、内部装有油液的储油箱、用于提供动力的空气动力油泵、用于提供压缩空气的空压机，所述储油箱通过空气动力油泵将油液输送到电磁阀底座内，所述空气动力油泵的输入端通过管路与空压机连接，空气动力油泵的输出端通过管路与电磁阀底座连接，且空气动力油泵和空压机之间的管路上安装有减压阀，空气动力油泵和电磁阀底座之间的管路上安装有数字油压表，所述数据采集控制箱与电脑电连接。本实用新型能够实现电磁阀维修后再利用，大幅节约了备件成本。

技术领域

本实用新型涉及电磁阀检测领域，尤其涉及一种核电机组主蒸汽隔离阀电磁阀的智能打压试验平台。

背景技术

目前，现有的VVP/ARE主蒸汽隔离阀电磁阀出现故障后不能维修，只能更换。但电磁阀成本高昂(均价15万1台)，且故障率高，厂家新备件(新的电磁阀)到货后，如果未用打压台检测就将电磁阀安装到现场，隔离阀会有泄漏、卡涩动作异常等风险，存在导致主蒸汽或主给水隔离阀意外关闭而直接跳堆跳机的风险，现有技术还没有一种专门用于对主蒸汽隔离阀的电磁阀进行检测及试验的装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述技术问题，提出了一种核电机组主蒸汽隔离阀电磁阀的智能打压试验平台。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案为：一种核电机组主蒸汽隔离阀电磁阀的智能打压试验平台，包括用于安装主电磁阀或待测电磁阀的电磁阀底座、内部装有油液的储油箱、用于提供动力的空气动力油泵、用于提供压缩空气的空压机，所述储油箱通过空气动力油泵将油液输送到电磁阀底座内，所述空气动力油泵的输入端通过管路与空压机连接，空气动力油泵的输出端通过管路与电磁阀底座连接，且空气动力油泵和空压机之间的管路上安装有减压阀，空气动力油泵和电磁阀底座之间的管路上安装有数字油压表；所述数据采集控制箱与电脑电连接，所述电磁阀底座、数字油压表、过滤减压阀、压力传感器和排气阀均与数据采集控制箱连接。

在上述技术方案中，所述减压阀为过滤减压阀，所述空气动力油泵和空压机之间的管路上还安装有气源、球阀和空气电磁阀，且所述气源、球阀、空气电磁阀和过滤减压阀在管路上沿压缩空气的流动方向依次布置。

在上述技术方案中，所述空气动力油泵的进油端和/或空气动力油泵的出油端安装有油液过滤器。

在上述技术方案中，本实用新型还包括用于收集经过打压试验处理后的油液的油液收集箱，所述电磁阀底座上设有一个进油口和两个出油口，所述空气动力油泵的输出端与电磁阀底座上的进油口连通，所述空气动力油泵的输出端和电磁阀底座上的两个出油口均通过管路与油液收集箱连接。

在上述技术方案中，所述空气动力油泵和电磁阀底座之间的管路上安装有隔离阀，所述油液收集箱和电磁阀底座之间的管路上安装有隔离阀。

在上述技术方案中，所述空气动力油泵和油液收集箱之间的管路上安装有卸荷阀，所述空气动力油泵和电磁阀底座之间的管路上安装有压力传感器和排气阀，所述电磁阀底座的其中一个出油口和油液收集箱之间的管路上安装有压力传感器、数字油压表和排气阀。

在上述技术方案中，本实用新型还包括数据采集控制箱，所述数据采集控制箱与电脑连接，所述空气电磁阀、数字油压表、压力传感器和排气阀均与数据采集控制箱连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1)由于本实用新型能够通过电脑和数据采集控制箱确定电磁阀(包括新的电磁阀和经过维修后的电磁阀)的电流特性、励磁密封性能和失磁密封性能，也即本实用新型能够对经过检修后的电磁阀进行性能测试，帮助人们确保经过维修后电磁阀的性能满足要求，也即本实用新型能够实现电磁阀维修后再利用，大幅节约了备件成本。