[实用新型]一种无人机起落用支撑减震结构

说明书

本实用新型公开了一种无人机起落用支撑减震结构，包括固定板，所述固定板的顶部外壁等距离设有减震弹簧，且减震弹簧的顶部外壁设有同一个置物板，所述固定板和置物板的外壁设有同一个限位框，且限位框的底部外壁四角均设有固定座，所述置物板的顶部外壁等距离设有螺纹孔，且每个螺纹孔的内壁均设有连接螺栓，四个所述固定座的底部外壁均设有一号连接臂。本实用新型通过设置有置物板、固定板、限位框和减震弹簧，限位框位于置物板和固定板外侧，对置物板进行限位，减震弹簧安装于置物板和固定板之间，限位框的安装使得该装置起到减震作用的同时不会出现错位的情况，进而提高该装置的安全性能。

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域，尤其涉及一种无人机起落用支撑减震结构。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，无人机在起落时需要用到起落架。

经检索，中国专利申请号为CN201720671084.0的专利，公开了一种新型抗震稳定无人机起落架，属于无人机起落架技术领域，包括无人机起落架卡扣。上述专利中的起落架存在以下不足：对比文件中上方稳定台和下方的固定板之间通过弹簧杆连接，从而起到减震的效果，然而这种连接方式容易造成上方稳定台出现位置上的错位，存在有安全隐患，实用价值较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种无人机起落用支撑减震结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种无人机起落用支撑减震结构，包括固定板，所述固定板的顶部外壁等距离设有减震弹簧，且减震弹簧的顶部外壁设有同一个置物板，所述固定板和置物板的外壁设有同一个限位框，且限位框的底部外壁四角均设有固定座，所述置物板的顶部外壁等距离设有螺纹孔，且每个螺纹孔的内壁均设有连接螺栓。

进一步的，四个所述固定座的底部外壁均设有一号连接臂，且一号连接臂靠近底端的外壁设有轴承孔。

进一步的，所述轴承孔的内壁设有连接轴，且连接轴的外壁设有二号连接臂。

进一步的，四个所述二号连接臂的底部外壁均设有轮框，且每个轮框的两侧内壁均设有同一个轮轴，轮轴的外壁通过键固定有滚轮。

进一步的，所述轮框的顶部外壁设有弹簧杆，且弹簧杆的另一端设于一号连接臂的底部外壁。

进一步的，所述限位框的外壁设有支撑环，且支撑环的外壁等距离设有照明灯。

本实用新型的有益效果为：

1、通过设置有置物板、固定板、限位框和减震弹簧，限位框位于置物板和固定板外侧，对置物板进行限位，减震弹簧安装于置物板和固定板之间，限位框的安装使得该装置起到减震作用的同时不会出现错位的情况，进而提高该装置的安全性能。

2、通过设置有弹簧杆，弹簧杆安装于轮框和一号连接臂之间，一号连接臂和二号连接臂之间通过连接轴固定，从而可以通过弹簧杆起到减震的作用，进一步提高该装置的减震效果。

3、通过设置有支撑环，支撑环上设置有照明灯，无人机夜间飞行时，可以通过照明灯进行无人机定位观察，同时灯光也可以驱除鸟类，对无人机进行保护。

附图说明

图1为实施例1提出的一种无人机起落用支撑减震结构的结构示意图；

图2为实施例1提出的一种无人机起落用支撑减震结构的结构剖视图；

图3为实施例2提出的一种无人机起落用支撑减震结构的结构示意图。