[实用新型]一种基于相变材料的双电池组散热装置有效
| 申请号: | 201920699171.6 | 申请日: | 2019-05-15 |
| 公开(公告)号: | CN209804849U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
| 发明(设计)人: | 张文灿;凌国智;邱洁玉;梁志成 | 申请(专利权)人: | 佛山科学技术学院 |
| 主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6552;H01M10/6551;H01M10/6563;H01M10/6566;H01M10/659;H01M10/658;H01M10/635;H01M2/10 |
| 代理公司: | 44268 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王永文;刘文求 |
| 地址: | 528000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池组 电池单体 热管 复合相变材料 热管冷凝段 电池箱体 散热风扇 散热贴片 相变材料 散热架 电池组散热装置 本实用新型 对称设置 方向延伸 风冷散热 紧贴设置 上下相对 竖直排列 相对设置 散热 侧壁 多片 鳍片 装载 | ||
本实用新型公开了一种基于相变材料的双电池组散热装置,包括两个对称设置的电池组和用于装载两个电池组的电池箱体,若干个电池单体的竖直排列形成电池组,相邻两个电池单体间隙中夹设有热管,电池组中在厚度方向最外侧的电池单体表面上也设有热管;每个电池组中的热管向另一电池组所在的方向延伸成热管冷凝段,两个上下相对的热管冷凝段之间由上至下依次紧贴设置有复合相变材料板、散热架和复合相变材料板;所述散热架包括两片相对设置的散热贴片以及多片用于连接两散热贴片的鳍片,所述电池箱体的侧壁上设有散热风扇。与现有技术相比,散热风扇对双电池组进行风冷散热时,还有效对相变材料进行散热。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车电池散热设备技术领域,特别涉及一种基于相变材料的双电池组散热装置。
背景技术
电池的充放电特点与温度密切相关,如果电池长期在较高的温度下进行充放电,锂电池的循环寿命会相对减少,传统的电池系统一般采用一个电池单体与一片相变材料块交替堆叠而成,即相变材料填充在相邻两个电池单体的间隙;这种单电池组的电池容量小,相变材料无法得到良好的散热。虽然现有的电池系统有采用双电池组的方式增加电池容量,但是现在的双电池组系统的散热管理问题仍然存在不足,无法采用风冷散热对其进行散热并且难以有效对相变材料进行散热,电池单体发生热失控时容易对电池的动力性能和使用安全性造成影响。
可见,现有技术还有待改进和提高。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种基于相变材料的双电池组散热装置,旨在对双电池组进行风冷散热时,还有效对相变材料进行散热。
为了达到上述目的,本实用新型采取了以下技术方案:
一种基于相变材料的双电池组散热装置,包括两个对称设置的电池组和用于装载两个电池组的电池箱体,每个电池组包括若干个电池单体,若干个电池单体的竖直排列形成电池组,相邻两个电池单体间隙中夹设有热管,电池组中在厚度方向最外侧的电池单体表面上也设有热管;每个电池组中的热管向另一电池组所在的方向延伸成热管冷凝段,两个上下相对的热管冷凝段之间由上至下依次紧贴设置有复合相变材料板、散热架和复合相变材料板;所述散热架包括两片相对设置的散热贴片以及多片用于连接两散热贴片的鳍片,两片散热贴片与相应的复合相变材料板贴合;相邻两片鳍片之间形成一个与热管长度方向垂直的风道,所述电池箱体的侧壁上设有散热风扇,该散热风扇朝向风道。
所述电池箱体内还设置有温度传感器和控制器,所述温度传感器与控制器连接,其温度探头设置在电池单体上,所述散热风扇与控制器电连接;所述控制器用于根据温度传感器探测的温度信息控制散热风扇的开关。
所述热管设置为片状的铝带热管。
所述散热贴片通过单组分室温硫化硅胶粘接于复合相变材料板。
所述复合相变材料板包括石蜡、石墨烯粉末、聚氨酯软泡沫铜材质。
所述铝带热管通过单组分室温硫化硅胶分别粘接于电池单体和复合相变材料板上。
所述电池箱体包括箱体和用于盖合于箱体开口上的盖体。
所述箱体的一个与风道相对的侧壁上设置有散热风扇,与这侧壁相对的另一侧壁上设置有多个通风孔。
所述箱体和盖体的内侧壁上设置有绝热隔膜。
所述散热贴片和鳍片一体成型且采用紫铜材质。
有益效果:
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