[实用新型]一种道路桥梁排水用排水管

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁排水用排水管，包括管体，所述管体的外表面固定连接固定环，所述管体的顶部固定连接有入水管，所述入水管的内部固定连接有连接环，所述连接环的内部固定连接有过滤网，所述入水管的顶部设置有斜面，所述入水管的外表面设置有桥面，所述桥面的下表面固定连接有固定片，所述固定片的外表面设置有固定螺栓，所述固定片外表面靠近固定螺栓的一侧固定连接有支撑臂，所述管体的管壁包括保温层、管体层和光滑层。该道路桥梁排水用排水管，通过固定片和斜面的设置，防止了其桥面排水不及时而导致汽车发生车轮飘滑的情况，达到了方便固定管体和快速排水的目的，通过保温层的设置，达到了保温的目的。

技术领域

本实用新型涉及桥梁排水技术领域，具体为一种道路桥梁排水用排水管。

背景技术

为了迅速的排除桥面积水，防止雨水积滞于桥面并渗入梁体而影响桥梁的耐久性，在桥梁的设计时，在桥面上除设置纵横坡排水外，桥面需要设置一定数量的泻水管道，以便组成一个完整的排水系统，泻水管的型式一般有金属泻水管，钢筋混凝土泻水管，横向排水管道，封闭式排水系统几种，桥面排水不畅会引起车轮打滑，降低桥梁的通行能力和引起桥梁一系列的水破坏现象，从而影响行车安全，因此为了保障行车安全，桥梁排水系统应该有足够的排水能力，以确保桥面过水断面在行车道内的水深不至于引起车轮飘滑，但是，生活中常见的排水管道在与桥梁固定时不够方便，且对管道的保温方面较为缺乏，为此，本实用新型研发了一种道路桥梁排水用排水管。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路桥梁排水用排水管，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种道路桥梁排水用排水管，包括管体，所述管体的外表面固定连接固定环，所述管体的顶部固定连接有入水管，所述入水管的内部固定连接有连接环，所述连接环的内部固定连接有过滤网，所述入水管的顶部设置有斜面，所述入水管的外表面设置有桥面，所述桥面的下表面固定连接有固定片，所述固定片的外表面设置有固定螺栓，所述固定片外表面靠近固定螺栓的一侧固定连接有支撑臂，所述管体的管壁包括保温层、管体层和光滑层。

可选的，所述固定环的外表面固定连接有支撑臂，所述支撑臂的数量为两个。

可选的，所述保温层的厚度为八毫米，所述光滑层的厚度为五毫米。

可选的，所述固定片的数量为两个，且两个所述固定片以管体的垂直中线为对称轴呈对称设置。

可选的，所述固定片的材质为铁，所述保温层的材质为棉麻。

可选的，所述斜面的倾斜角为四十五度。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种道路桥梁排水用排水管，具备以下有益效果：

1、该道路桥梁排水用排水管，通过固定片和斜面的设置，在进行安装时，将固定片与桥面的下表面贴紧，再拧紧固定螺栓即可，进而可以对管体进行固定，当受到外力时，也防止了其固定不稳为发生脱落的情况，并且，斜面的角度为四十五度，可以使得桥面上的水快速的流入管体的内部，防止了其桥面排水不及时而导致汽车发生车轮飘滑的情况，从而达到了方便固定管体和快速排水的目的。

2、该道路桥梁排水用排水管，通过保温层的设置，由于管体长期会处于外界环境中，外界温度太低时可能会使其内部的发生结冰情况，影响其正常工作，并且温度太低可能会对管体造成损坏，但是，保温层可以降低上述情况发生的概率，从而达到了保温的目的。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型固定片结构示意图；