[实用新型]一种隧道火灾报警装置有效
申请号: | 201920694315.9 | 申请日: | 2019-05-15 |
公开(公告)号: | CN210804679U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 胡昊;吴玲 | 申请(专利权)人: | 西安航空学院 |
主分类号: | G08B17/06 | 分类号: | G08B17/06 |
代理公司: | 合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙) 34158 | 代理人: | 刘跃 |
地址: | 710000 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 火灾 报警装置 | ||
本实用新型提供一种隧道火灾报警装置,涉及火灾报警设备领域。该隧道火灾报警装置,包括光纤测温装置和固定座,所述光纤测温装置设置在固定座的上方,光纤测温装置的下方设置有卡盘,卡盘与光纤测温装置的下表面固定连接,卡盘的下表面固定安装有卡柱,卡柱的左右侧面开设有连通的卡槽,固定座开设有凹槽,顶柱的左右侧面均固定连接有限位块,固定座的上表面设置有调节螺帽,调节螺帽的下端固定连接有限位圈,固定座的上表面位于凹槽的外部固定连接有限位卡块。该隧道火灾报警装置,通过设置卡柱、调节螺帽、插块和螺纹柱,达到了方便安装与拆卸报警装置的效果,解决了现有技术中的火灾报警装置不方便安装以及后期难以维护的问题。
技术领域
本实用新型涉及火灾报警设备技术领域,具体为一种隧道火灾报警装置。
背景技术
公路隧道数量的增加,隧道火灾事故的频率也呈现出不断上升的趋势,隧道行车密度相对较大,隧道内载有各种可燃物质(油、化工原料等)的车辆数量和通过频率相对较大,增加了隧道火灾的可能性,行车速度的提高及隧道线路维护困难,致使路面质量不断下降,容易造成隧道内交通事故而引发隧道火灾,隧道内电气设备增多,增加了电气起火的发生频率。
目前市场上的火灾探测器一般情况下都安装在墙体上,但是由于现在火灾探测器本身的设计的特性,在安装墙面上时比较困难,不便于安装,基本上需要花费很长的时间才能把火灾探测器给安装好,安装时会比较麻烦,浪费安装工人的时间和体力,且安装效率低下,大大增加了安装的成本,并且不便于进行维护。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种隧道火灾报警装置,解决了现有技术的隧道火灾报警装置安装困难并且不便于拆装维护的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种隧道火灾报警装置,包括光纤测温装置和固定座,所述光纤测温装置设置在固定座的上方,光纤测温装置的下方设置有卡盘,卡盘与光纤测温装置的下表面固定连接,卡盘的下表面固定安装有卡柱,卡柱的左右侧面开设有连通的卡槽,固定座开设有凹槽,凹槽中固定连接有顶柱,顶柱的左右侧面均固定连接有限位块,固定座的上表面设置有调节螺帽,调节螺帽的下端固定连接有限位圈,固定座的上表面位于凹槽的外部固定连接有限位卡块,限位卡块卡接在限位圈的外表面,调节螺帽的内孔中设置有螺纹柱,螺纹柱与调节螺帽的外表面螺纹连接,螺纹柱开设有上下贯通的通孔,通孔的左右内壁均开设有插孔,两个插孔中均插接有插块,插块位于插孔内的一端与插孔的内底壁之间设置有弹簧,弹簧的两端分别于插孔的内底壁和插块固定连接,通孔的左右内壁位于插孔的下方均开设有滑槽,两个滑槽远离插孔的一端均贯穿螺纹柱,两个插块位于插孔外的一端分别位于两个卡槽中,两个限位块分别位于两个滑槽中。
优选的,所述卡盘开设有若干个上下贯通的第一螺孔,若干个第一螺孔等距离以卡盘的圆心圆形阵列分布,卡盘与光纤测温装置的直径相同,卡盘的上表面与光纤测温装置的底面紧密接触。
优选的,所述固定座的上表面位于凹槽的外部开设有若干个与其下表面连通的第二螺孔,若干个第二螺孔以固定座的圆心圆形阵列分布。
优选的,所述调节螺帽为六角螺帽结构,调节螺帽的下表面与固定座的上表面紧密接触,调节螺帽的内孔与凹槽的直径相同并且调节螺帽的圆心与凹槽的圆心位同一条直线上。
优选的,两个插块分别与两个卡槽滑动连接,两个插块以螺纹柱的轴心线左右对称分布。
优选的,两个滑槽的上端位于两个插孔的下方,两个滑槽以螺纹柱的轴心线左右对称分布。
优选的,所述卡柱与通孔同心设置,卡柱插接在卡槽中的时候,螺纹柱的上表面不与卡盘的下表面接触。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种隧道火灾报警装置。具备以下有益效果:
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