[实用新型]一种罐车储罐加工用钢板矫正装置有效
| 申请号: | 201920693619.3 | 申请日: | 2019-05-15 |
| 公开(公告)号: | CN210121621U | 公开(公告)日: | 2020-03-03 |
| 发明(设计)人: | 刘志忠;李志新;王立军 | 申请(专利权)人: | 甘肃承威专用车制造有限公司 |
| 主分类号: | B21D1/00 | 分类号: | B21D1/00 |
| 代理公司: | 北京成实知识产权代理有限公司 11724 | 代理人: | 张焱 |
| 地址: | 733000 甘肃省武*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 罐车 储罐加 工用 钢板 矫正 装置 | ||
本实用新型公开了一种罐车储罐加工用钢板矫正装置,属于罐车储罐加工设备技术领域,所述第二辊筒的外侧设置有固定环,所述滑槽的内部设置有第三复位弹簧,所述摇把的一侧连接有延伸至机架内部的螺杆,所述第二连接杆的底端通过第二复位弹簧与机架相连接,所述第一连接杆的底端通过第一复位弹簧与固定杆相连接。本实用新型通过转动摇把,使得螺杆转动,从而带动安装架左右移动,完成矫正位置的改变,向上拉动第一固定板,在第一复位弹簧、第二连接杆、第二复位弹簧的配合下,实现对不同高度的钢板进行夹紧,通过向右拉动固定环,在滑槽和第三复位弹簧的配合下,实现对不同厚度的钢板进行夹紧,提高了装置的适用性。
技术领域
本实用新型涉及罐车储罐加工设备技术领域,具体为一种罐车储罐加工用钢板矫正装置。
背景技术
罐车的储罐在加工过程中需要进行钢板的卷制和焊接等作业,但是钢材原料在最后加工过程之前的轧制、运输、装卸和堆放过程中,由于自重、支撑不当或装卸条件不良及其它原因,可能会产生弯曲、扭曲、波浪等变形,当这些变形超过一定程度时,会给尺寸的度量、划线、剪裁及其他加工带来困难,而且会影响到储罐成型零件的尺寸和几何形状的精度,从而影响到装配、焊接和整个产品的质量。
申请号为CN201720966787.6公开了一种LNG罐车储罐加工用钢板矫正装置,包括机架1,机架1前侧的左右两侧对称设置有固定架2,固定架2的一端探出机架1的前侧设置,另一端通过焊接、螺钉连接等方式安装在机架1上,且固定架2在探出机架1的部分可自由转动的设置有竖直辊筒3,固定架2的底部可自由转动设置有水平辊筒4,水平辊筒4上设置有限位圆环4a,起到限位的作用,防止钢板在运送的时候沿水平辊筒4的轴向窜动,机架1的中部设置有液压缸5,液压缸5上固定设置有矫正装置6,矫正装置6在朝向前侧的一端设置有十字型框架6a,该装置虽然可以对钢板进行较正,但只能对固定高度和宽度的钢板进行矫正,且矫正的位置是固定不变的,无法对钢板靠近边缘位置处进行矫正,适用性低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决该装置虽然可以对钢板进行较正,但只能对固定高度和宽度的钢板进行矫正,且矫正的位置是固定不变的,无法对钢板靠近边缘位置处进行矫正,适用性低的问题,提供一种罐车储罐加工用钢板矫正装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种罐车储罐加工用钢板矫正装置,包括机架,所述机架上端的两侧均设置有第一固定板,所述机架底端的两侧均设置有第二固定板,所述第一固定板的底端和第二固定板的上端均安装有第二辊筒,所述第二辊筒的外侧设置有固定环,所述第二固定板的内部设置有滑槽,所述滑槽的内部设置有第三复位弹簧,所述机架的一侧安装有摇把,所述摇把的一侧连接有延伸至机架内部的螺杆,所述机架的内侧设置有安装架,所述安装架的中间位置处安装有液压缸,所述液压缸的输出端连接有矫正板,所述第一固定板靠近机架一端的底部设置有第二连接杆,所述第二连接杆的底端通过第二复位弹簧与机架相连接,所述第二固定板远离机架一端的顶部安装有固定杆,所述固定杆的上端设置有第一连接杆,所述第一连接杆的底端通过第一复位弹簧与固定杆相连接,所述固定杆的外侧设置有第一辊筒。
优选地,一组所述第一固定板和第二固定板之间设置有两组第一辊筒,且第一辊筒和第二辊筒的表面均设置有橡胶垫。
优选地,所述第一固定板和第二固定板的一端均延伸至机架的外侧,所述第二辊筒通过轴承与第一固定板和第二固定板活动连接。
优选地,所述第一辊筒位于固定杆和第一连接杆的外侧,且固定杆和第一连接杆均通过轴承分别与第二固定板和第一固定板活动连接。
优选地,所述机架内部的顶端设置有滑轨,所述安装架的顶端通过滑块与滑轨活动连接,且安装架的底端设置有与螺杆相匹配的内螺纹。
优选地,所述固定环通过滑块与滑槽活动连接,且滑块与第三复位弹簧相连接,所述滑槽位于第二辊筒的两侧。
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