[实用新型]一种有效缓冲卸力的半挂车牵引设备

说明书

本实用新型公开了一种有效缓冲卸力的半挂车牵引设备，包括连接架，连接架的一端设有连接板，连接架远离连接板的一端设有固定孔，固定孔的内部穿插设有固定杆，固定杆的两端设有与其相配合的固定架，固定架的内部对称设有减震槽，减震槽的内部设有减震块，减震块的两侧分别均设有减震弹簧，减震块与固定杆之间设有连接杆，固定架的一侧设有牵引架，牵引架的内部设有与固定架相配合的锁定板，锁定板与牵引架之间对称设有缓冲弹簧，牵引架远离固定架的一侧设有牵引板，牵引板内部的两端分别均设有若干调节孔。有益效果为：有效的保证了设备可以进行灵活的连接，同时增加设备强度和寿命，让设备更加实用。

技术领域

本实用新型涉及机械设备领域，具体来说，涉及一种有效缓冲卸力的半挂车牵引设备。

背景技术

半挂车是车轴置于车辆重心后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。半挂车的牵引装置一般都利用高强度材料和简单的结构来实现抗力和卸力的，但是在瞬间启动和停止的时候，因为自身重量的惯性而产生的冲击力依然会造成一定的伤害。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种有效缓冲卸力的半挂车牵引设备，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种有效缓冲卸力的半挂车牵引设备，包括连接架，所述连接架的一端设有连接板，所述连接架远离所述连接板的一端设有固定孔，所述固定孔的内部穿插设有固定杆，所述固定杆的两端设有与其相配合的固定架，所述固定架的内部对称设有减震槽，所述减震槽的内部设有减震块，所述减震块的两侧分别均设有减震弹簧，所述减震块与所述固定杆之间设有连接杆，所述固定架的一侧设有牵引架，所述牵引架的内部设有与所述固定架相配合的锁定板，所述锁定板与所述牵引架之间对称设有缓冲弹簧，所述牵引架远离所述固定架的一侧设有牵引板，所述牵引板内部的两端分别均设有若干调节孔，所述牵引板的内部设有连接块，所述连接块的内部设有若干与所述调节孔相配合的锁定孔，所述连接块远离所述牵引架的一端设有安装块。

进一步的，所述固定杆与所述固定孔之间设有防护轴承。

进一步的，所述锁定孔与所述调节孔之间设有锁定销。

进一步的，所述固定架的一侧设有与其相配合的固定调节板。

进一步的，所述缓冲弹簧与所述牵引架之间设有连接环。

进一步的，所述减震弹簧与所述固定架之间设有与其相配合的防脱板。

进一步的，所述连接板的内部对称设有连接孔。

进一步的，所述安装块内部远离所述牵引架的一端设有安装孔。

本实用新型的有益效果为：有效的保证了设备可以进行灵活的连接，并且设备在使半挂车进行牵引的整个过程中可以有效的抵消和卸除，因为瞬间启动和瞬间停止所带来的惯性力造成的冲击，大大提高了设备的安全性，并且让设备可有更好的卸力实现牵引的平稳性，同时增加设备强度和寿命，让设备更加实用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种有效缓冲卸力的半挂车牵引设备的结构示意图；