[实用新型]一种汽车配件加工用冷却装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车配件加工用冷却装置，包括车体底座以及旋转杆，车体底座上方设置有保护箱，第二驱动电机贯穿支撑板和冷却箱，第二驱动电机输出端连接有旋转杆，旋转杆四周环绕设置有旋转叶，通过在旋转叶上设置有挂钩，可以将一些汽车小配件挂与挂钩上，启动第二驱动电机工作，从而带动旋转杆旋转，从而带动挂钩旋转，从而带动配件旋转，不仅冷却油中的机械部件冷却足够充分，而且可以同时冷却多个配件，通过水管，将用过的冷却油通过冷却过滤组件流至收集池内，然后通过水泵和水管将处理过的冷却油流至进料口内，起到冷却油可以再次回收利用。

技术领域

本实用新型涉及冷却技术领域，具体为一种汽车配件加工用冷却装置。

背景技术

随着社会的不断进步，汽车对人们生活的影响非常大，长途客车，货运汽车和家用小轿车每年都在大幅度的增加，导致对汽车配件的需求也在逐年增加，对于汽车的配件来说，加工过程中配件经常需要进行高温处理，或者配件因受到机械作用力如摩擦力，产热较大，因此，及时对配件进行冷却降温，对于保持配件的机械性能至关重要，目前上述配件的冷却大都在冷却油中冷却，而现有放置冷却油的装置功能较为单一，导致放置到冷却油中的机械部件冷却不够充分，一次冷却的配件较少，冷却时冷却油乱溅不仅污染和环境还对工作人员的健康产生了极大的危害，冷却油没有再次回收利用，产生了极大的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件加工用冷却装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件加工用冷却装置，包括车体底座以及旋转杆，所述车体底座上方设置有保护箱，所述保护箱的上方设置有上盖，所述上盖上方设置有第一连接板，所述保护箱内部的底侧设置有齿槽杆，所述齿槽杆贯穿所述的一侧，所述旋转杆的一端设置有第二连接杆，所述第二连接杆连接有第一驱动电机，所述第一驱动电机贯穿所述第二连接杆，所述齿槽杆上方设置有齿轮，所述齿槽杆和所述齿轮相互配合，所述齿轮通过轴承铰接有支撑杆，所述支撑杆的另一端铰接有支撑板，所述支撑板上方设置有冷却箱，所述支撑板下方设置有第二驱动电机，所述第二驱动电机贯穿所述支撑板和所述冷却箱，所述第二驱动电机输出端连接有旋转杆，所述旋转杆四周环绕设置有旋转叶。

优选的，所述齿槽杆中间设置有固定块，所述固定块贯穿所述齿槽杆，所述第一驱动电机设置在第二保护外壳内，所述第二驱动电机设置在第一保护外壳内。

优选的，所述冷却箱的一侧设有冷却油出口，所述的一侧设置有收集池，所述收集池与所述冷却油出口通过水管连接，所述收集池的另一侧设置有水泵，所述水泵与所述收集池通过水管连接，所述水泵的另一端连接有水管，所述第一连接板的上端设置有进料口，所述进料口通过水管连接有水阀，所述水阀的另一端通过水管连接有喷头。

优选的，所述车体底座的一端设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的一侧设置有第一固定柱，所述第一固定柱固定在所述车体底座上，所述水泵的另一端连接有水管，水管的另一端有进料口，水管通过扎带固定在所述第一固定柱和第二固定柱上，所述第二固定柱固定在所述第一连接板上。

优选的，所述收集池的内侧设置有冷却过滤组件。

优选的，所述冷却箱的两侧设置有L型挂钩，所述车体底座的下方设置有制动万向轮，所述车体底座的一侧设置有把手。

优选的，所述旋转叶上均匀设置有挂钩。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种汽车配件加工用冷却装置，通过在旋转叶上设置有挂钩，可以将一些汽车小配件挂与挂钩上，启动第二驱动电机工作，从而带动旋转杆旋转，从而带动挂钩旋转，从而带动配件旋转，不仅冷却油中的机械部件冷却足够充分，而且可以同时冷却多个配件；通过水管，将用过的冷却油通过冷却过滤组件流至收集池内，然后通过水泵和水管将处理过的冷却油流至进料口内，起到冷却油可以再次回收利用。

附图说明