[实用新型]一种机车受电弓碳滑板监测系统有效

专利信息
申请号: 201920690885.0 申请日: 2019-05-14
公开(公告)号: CN210071681U 公开(公告)日: 2020-02-14
发明(设计)人: 朱果;田茂林;曾美芳 申请(专利权)人: 株洲科威铁路配件有限公司
主分类号: G01N21/88 分类号: G01N21/88
代理公司: 11777 北京艾皮专利代理有限公司 代理人: 丁艳侠
地址: 412007 湖南省株洲市天元区泰*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 碳滑板 图像捕捉模块 图像识别模块 本实用新型 机车受电弓 报警模块 测量模块 分析应用 管理模块 图像分析 大数据 磨损 数据库 图像测量技术 图像处理技术 分析测量 监测系统 使用寿命 图像捕捉 出入库 受电弓 机车 记录 预测
【说明书】:

实用新型公开了一种机车受电弓碳滑板监测系统,包括图像捕捉模块、图像识别模块、图像分析测量模块、碳滑板报警模块、碳滑板管理模块、大数据分析应用模块和数据库,所述数据库分别连接图像捕捉模块、图像识别模块、图像分析测量模块、碳滑板报警模块、碳滑板管理模块、大数据分析应用模块,本实用新型采用图像处理技术对经过出入库点的机车进行受电弓图像捕捉,利用图像测量技术分析测量碳滑板磨损,通过确定碳滑板的磨损情况进行使用寿命的预测和及时更换提醒,同时记录机车受电弓碳滑板的历史更换情况。

技术领域

本实用新型涉及监测技术领域,具体是一种机车受电弓碳滑板监测系统。

背景技术

电力机车是常见的交通工具,具有绿色环保和使用方便的优点,电力机车受电弓的安全可靠性,关系到整个铁道线路安全运用,是机车安全运用的关键节点。受电弓磨损开裂,极易引发挂弓拖网、高压跳闸、电网断路的运用事故发生。为防止受电弓因磨损造成挂网的事故发生,我们需要及时检测受电弓的磨损情况。当受电弓的碳滑板磨损到一定程度时,就需要及时进行更换,以防止机车运用事故发生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机车受电弓碳滑板监测系统,以解决所述背景技术中提出的问题。

为实现所述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种机车受电弓碳滑板监测系统,包括图像捕捉模块、图像识别模块、图像分析测量模块、碳滑板报警模块、碳滑板管理模块、大数据分析应用模块和数据库,所述数据库分别连接图像捕捉模块、图像识别模块、图像分析测量模块、碳滑板报警模块、碳滑板管理模块、大数据分析应用模块。

作为本实用新型再进一步的方案:所述数据库上还设有用于连接其他系统的数据接口。

作为本实用新型再进一步的方案:所述图像捕捉模块为照相机。

作为本实用新型再进一步的方案:所述图像识别模块和图像分析测量模块均为计算机。

作为本实用新型再进一步的方案:所述碳滑板报警模块包括声光报警器和远程无线报警器。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型采用图像处理技术对经过出入库点的机车进行受电弓图像捕捉,利用图像测量技术分析测量碳滑板磨损,通过确定碳滑板的磨损情况进行使用寿命的预测和及时更换提醒,同时记录机车受电弓碳滑板的历史更换情况。

附图说明

图1为本实用新型的整体方框图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例1:请参阅图1,一种机车受电弓碳滑板监测系统,涉及的关键技术有图像实时捕捉技术,图像识别及测量技术,数据分析与预警技术,大数据分析技术等,具体如下:

1、图像实时捕捉技术:采用高速、高清摄像机对各机务段进库的机车进行实时跟踪,在捕捉到机车通过监控点时,自动获取受电弓及机车信息(如:机车号等)的实时图像。

2、图像识别技术:对获取的照片及图像进行背景处理。不同的气象条件,如阳光、灯光的不同照射角度,又如雾霾浓度、能见度等,均会影响照片的画面图像。因此,对于获得的照片,必须进行去背景干扰处理,以尽量减少气象条件、环境条件的干扰。同时,受电弓照片也充满了背景杂质(即:不是我们处理所需要的内容),因此,我们需要将这些背景杂质清除掉,只保留受电弓(机车信息)的图像,将照片图像处理变换为仅有受电弓的图形,以保证后续处理的可靠性。

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