[实用新型]一种铁路信号微机监测装置

说明书

本实用新型揭示一种铁路信号微机监测装置，包括支撑箱，所述支撑箱顶部左、右两侧靠近边缘的位置均固定连接有把手，所述支撑箱顶部的右侧设置有第一灯筒，所述支撑箱顶部的左侧设置有第二灯筒，所述第一灯筒和第二灯筒的底部均固定连接有固定底座，两个所述固定底座均与支撑箱的顶部固定连接，所述第一灯筒和第二灯筒顶部的中央位置均固定安装有信号收发器；本实用新型铁路信号微机监测装置，通过收集漏斗、PLC控制器、水泵和连接管等结构，可以使信号灯表面在附着有较多灰尘后利用水将灰尘冲洗，再利用擦杆上的海绵将信号灯擦干净，有效的保障了信号灯表面的洁净度，解决了信号灯上的灰尘无法自动清洁的问题。

技术领域

本实用新型涉及铁路信号微机监测装置技术领域，具体涉及一种铁路信号微机监测装置。

背景技术

铁路信号微机监测装置为一种安装在铁轨两侧用于实时反映设备运用状态的重要行车设备，为铁路的安全运输做出了重要的贡献。

目前大部分铁路信号微机监测装置都是安装在铁轨的两侧，由于火车的快速驶过带起了大量的灰尘，长时间的灰尘堆积会导致信号灯无法达到预定的照射距离或明亮程度，从而影响了信号灯的提示作用，同时由于火车的重量较大，快速行驶而过时会对两侧的铁路信号微机监测装置造成一定的震动，长时间的震动会对铁路信号微机监测装置内部的电子元件造成损伤，也可能会使得其固定不稳，造成信号灯照射的角度歪斜，对行驶的火车造成安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种铁路信号微机监测装置，具备自动清洁信号灯和减震等优点，解决了信号灯无法自动清洁和该装置减震不佳的问题。

一种铁路信号微机监测装置，包括支撑箱，所述支撑箱顶部左、右两侧靠近边缘的位置均固定连接有把手，所述支撑箱顶部的右侧设置有第一灯筒，所述支撑箱顶部的左侧设置有第二灯筒，所述第一灯筒和第二灯筒的底部均固定连接有固定底座，两个所述固定底座均与支撑箱的顶部固定连接，所述第一灯筒和第二灯筒顶部的中央位置均固定安装有信号收发器，所述第一灯筒的正面和第二灯筒的背面均固定安装有信号灯，所述第一灯筒和第二灯筒之间设置有收集漏斗，所述收集漏斗与支撑箱顶部固定连接且贯穿支撑箱顶部，所述支撑箱内腔的底部固定安装有水泵，所述水泵的顶部固定连接有连接管，所述连接管的顶部设置有擦杆，所述擦杆的底部固定连接有第二铰链，所述第二铰链与支撑箱顶部的箱体固定连接，所述擦杆的内腔固定连接有出水管，所述擦杆靠近信号灯的一侧固定连接有海绵，两个所述固定底座的左、右两侧均固定安装有步进电机，所述步进电机的输出轴与擦杆靠近底部的位置固定连接。

本实用新型的铁路信号微机监测装置，其中接管分为一根横管和四根纵管，四根所述纵管均固定连接有出水管，所述出水管的外表面沿垂直方向等距离开设有多个出水孔。

本实用新型的铁路信号微机监测装置，其中第一灯筒的背面和第二灯筒的正面均设置有灯筒后盖，所述第一灯筒和第二灯筒的相对面均固定连接有第一铰链，所述灯筒后盖通过第一铰链与第一灯筒和第二灯筒固定连接。

本实用新型的铁路信号微机监测装置，其中支撑箱的左、右两侧均固定连接有固定板，两个所述固定板的顶部均开设有固定孔，所述支撑箱底部的左、右两侧均固定连接有插杆。

本实用新型的铁路信号微机监测装置，其中两个信号灯的顶部均固定连接有防护盖，两个所述信号灯的照射方向相反。

本实用新型的铁路信号微机监测装置，其中两个固定底座的中央位置均固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的数量为八个且四个为一组分布在第一灯筒和第二灯筒的底部。

本实用新型的铁路信号微机监测装置，其中支撑箱的右侧固定安装有PLC控制器，所述支撑箱的内腔固定安装有液位传感器，所述液位传感器的输出端与PLC控制器的输入端无线电连接，所述PLC控制器的输出端分别与水泵和步进电机的输入端无线电连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：